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24.09.2020

Tschechisches fahrerloses Rennen

2025-05-08T06:00:00+00:00
Die Industrie von fahrerlosen Autos entwickelt sich in geometrischer Reihe. Es ist Zeit zu sagen, dass das Führen eines Autos ohne Fahrer möglich geworden ist.

Auf den Straßen Europas gibt es bereits mit künstlicher Intelligenz ausgestattete Fahrzeuge. Das Gefühl, mit so einem Auto zu fahren, ist mehr als nur eine Bewegung von Punkt A nach Punkt B. Moderne Technologien machen die Bewegung zuverlässig, sicher, verringern das Unfallrisiko, helfen dem Fahrer beim Führen und werden zu zusätzlichen Sinnen.

Künstliche Intelligenz in einem Fahrzeug übernimmt die Aufgabe des Fahrens. In den letzten 5 Jahren hat ein fahrerloses Auto bereits gelernt, die richtige online Reiseroute zu erstellen und den Fahrer über mögliche Hindernisse auf der Straße zu informieren. Nissan, Volvo, General Motors und Toyota nehmen bereits an einem unsichtbaren Rennen teil und versuchen, intelligente Autos zu produzieren beginnen.

Länder in Europa sind in das "fahrerlose" Rennen eingetreten und bauen Testgelände für das Testen von autonom fahrenden Transportmitteln. Die Tschechische Republik nimmt eine führende Position ein und wird in naher Zukunft das wichtigste europäische Testzentrum sein. Bis 2022 wird im Gebiet der tschechischen Stadt Pilsen auf einer Fläche von über 500 Hektar ein neues innovatives Testgelände für fahrerlose Autos: Lastkraftwagen, Personenkraftwagen, Elektroautos, wasserstoffbetriebenen Autos, Personenbusse und anderen errichtet.

Diesem schwierigen Geschäft haben sich bekannte Autohersteller - der Tscheche Škoda und der deutsche BMW - angeschlossen. Hier werden Straßen gebaut, um Schnellstraßen, Landstraßen, Brücken und Tunnel zu simulieren. Die Länge der Strecken beträgt 12 km. Die Entwickler erwarten, dass das tschechische Testgelände für die Vertreter der in Europa tätigen Automobilkonzerne, die fahrerlose Transportmittel entwickeln, von Interesse sein wird.

Der Vorteil vom Bau des tschechischen Testgeländes gegenüber alten Testgeländen in Europa besteht darin, dass das neue Testgelände von Grund auf neu gebaut und zunächst für das Testen von fahrerlosen Autos angepasst wird. Darüber hinaus wird der geografische Standort zu einem separaten Faktor bei der Auswahl des Standorts des Testgeländes. Das Testen von Autos findet am nächstgelegenen Standort zu den BMW- und Škoda-Werken statt“, sagte Tatyana Serikova, Leiterin der AsstrA-Niederlassung in Prag.

Heute werden fahrerlose Autos an zwei Standorten getestet - auf den ehemaligen Militärflugplätzen Mnichove Hradiste und Milovice. Die Entstehung neuer Standorte, die den Bedingungen auf den Straßen entsprechen, bedeutet, dass dies bald mit einem Effekt enden wird. Fahrerlose Transportmittel werden in naher Zukunft Realität werden.