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FTS Automatisierter Europalettentransport arbeitet rund um die Uhr

| Redakteur: Victoria Sonnenberg

Spezialist für Europaletten ist laut S-Elektronik das fahrerlose Transportwerkzeug Palet-Jet. Es unterfährt einen Palettenwagen, nimmt ihn auf Befehl mit und stellt ihn am gewünschten Platz wieder ab. Die optische Spurführung sei sowohl mit flexiblen Klebeband als auch mit einem Farbstreifen auf dem Boden möglich.

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Ein bürstenloser Motorantrieb und die Lebensdauer der Kondensatoren garantieren einen geringen Wartungsaufwand. Bild: S-Elektronik
Ein bürstenloser Motorantrieb und die Lebensdauer der Kondensatoren garantieren einen geringen Wartungsaufwand. Bild: S-Elektronik
( Archiv: Vogel Business Media )

Obwohl es dabei keine induktive Energieversorgung aus dem Fahrweg am Boden gibt, ist der Rund-um-die-Uhr-Betrieb möglich. Kondensatoren sind die Basis für das Energiemanagement, das somit ohne Batteriewechsel oder lange Batterieladezeiten auskommen soll.

Während der kurzen Aufenthaltszeiten an Arbeits-, Übergabe- oder Wartestationen werden die Kondensatoren nebenher aufgeladen. Über RFID-Technik oder W-LAN lassen sich neue Arbeitsabläufe entwickeln und programmieren.

S-Elektronik auf der Motek 2011: Halle 5, Stand 5001

Mehr zur Motek 2011 lesen Sie in unserem Special.

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