Hafenkran braucht schnelles Retrofit für E-Kette



  • Schiffe aus 125 Ländern werden im Hafen Manzanillo International Terminal in Panama mit Ship-to-Shore-Kranen be- und entladen. Das Energieführungssystem eines solchen Krans war verschlissen und der Retrofit eine Herausforderung in luftiger Höhe bei knapper Zeit.

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