Zukunft maritime Logistik Das Fraunhofer CML feiert Einzug in Hamburger Neubau

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Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML

Das neue Gebäude des Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML am Lotsekanal im Harburger Binnenhafen wurde jetzt feierlich eröffnet.

Seit seiner Gründung 2010 war das CML bislang an der TU Hamburg beheimatet. Um den zunehmenden Projekt- und Forschungsaktivitäten des CML mehr Raum und eine zeitgemäße Infrastruktur zu geben, erfolgte bereits 2019 die Grundsteinlegung für einen Neubau. Entworfen wurde dieser, wie es heißt, von einem Berliner Architektenbüro. Das Gebäude bietet gut 100 Arbeitsplätze für die deutsche maritime Forschungslandschaft, die weit über Hamburg hinausgeht, wie man betont. Rund 100 Gäste aus Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und der Nachbarschaft konnten sich dabei das maritim anmutende neue Wahrzeichen Hamburgs näher besehen.

Für das Vorhaben waren insgesamt 20 Millionen Euro veranschlagt. Die Finanzierung des Projektes erfolgte zu 50 Prozent aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE), zu 25 Prozent durch die Freie und Hansestadt Hamburg und der Rest kam aus Bundesmitteln der Fraunhofer-Grundfinanzierung, wie man erfährt.

Feierliche Eröffnung des CML-Neubaus in Hamburg

Im Anschluss an die Reden konnten die Gäste das neue Gebäude besichtigen und dabei Demonstrationen in den neuen Laboren, der Hafentechnikhalle und den modernen Büroräumen live erleben. Die Experten des CML boten vor Ort Einblicke in ihre Forschungstätigkeiten und laufende Projekte. Die Aspekte Effizienz, Nachhaltigkeit und Sicherheit werden auf den 1.600 Quadratmetern Büroflächen und 800 Quadratmetern nach dem neuesten Stand ausgerüsteten Labor- und Werkstattflächen für den maritimen Sektor zielorientiert umgesetzt, wie es heißt.

Das Erdgeschoss und die Beletage beherbergen Empfangs- und Veranstaltungsräume. Außerdem erstreckt sich über die beiden Geschosse eine großzügige Technikhalle, die den Zugang zu einem Forschungsponton auf dem Kaufhauskanal zulässt. Allen Angestellten stehen dabei Büroräume in den oberen Stockwerken in unmittelbarer Nähe zu weiteren Technikräumen und Laboren zur Verfügung.

Der, wie betont wird, nachhaltige und ressourcenschonende Neubau in Backsteinoptik knüpft dabei optisch an die norddeutsche Architekturtradition an. Die schrägen Flächen und die Fassadenstruktur des Gebäudes seien an Schiffsaufbauten angelehnt. Der Blick vom Kanal her soll an ein Werftgebäude erinnern. Ein Weg entlang der Wasserflächen neben dem Gebäude wird übrigens öffentlich zugänglich sein.

Prof. Dr.-Ing. Carlos Jahn, Leiter des CML, ist sich sicher: „Der Neubau ist ein großes Glück – einerseits, um auf angestammten Forschungsfeldern noch mehr zu bewegen, und um neue Themen zu erschließen. So wollen wir dazu beizutragen, Schifffahrt, Häfen und Logistik sicherer, effizienter und nachhaltiger zu gestalten. Dafür bietet der Neubau den Raum und die technischen Möglichkeiten.“

Lob für Leistungen zur nachhaltigen Wertschöpfung auf Wasserstraßen

Vor der Besichtigung des Neubaus gab es Reden und viel Ehre für das Schaffen der CML-Forscher. Dr. Peter Tschentscher, Erster Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, betonte in seinem Grußwort: „Das Center für Maritime Logistik (CML) der Fraunhofer-Gesellschaft leistet Pionierarbeit für Seeschifffahrt, Hafenwirtschaft und die maritime Industrie. Der Neubau ist ein Leuchtturm für den Innovationsstandort Harburger Binnenhafen.“

Prof. Reimund Neugebauer, Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft e.V., machte klar: „Innovative Fortschritte für den maritimen Sektor sind eine zentrale Säule für die Transformation unserer Wirtschaft in Richtung nachhaltiger Wertschöpfungssysteme und Smart Ocean. Das CML hat einen großen Anteil daran.“

„Das Fraunhofer CML realisiert in idealer Weise die Schnittstelle zwischen universitärer Forschung und angewandter Praxis. Ich freue mich darauf, gemeinsam mit dem CML neue, zukunftsweisende Impulse für die Wissenschafts- und Wirtschaftsmetropole zu setzen, insbesondere in einem für Hamburg so wichtigen Feld wie der maritimen Logistik. Das neue Gebäude im Harburger Binnenhafen ermöglicht die notwendige Innovationskraft sowie eine enge und interdisziplinäre Kooperation mit der TU Hamburg, die sich in unmittelbarer Nähe erweitern will“, sagt Prof. Andreas Timm-Giel, Präsident der TU Hamburg.

Katharina Fegebank, Senatorin für Wissenschaft, Forschung, Gleichstellung und Bezirke, langjährige Wegbegleiterin und Förderin des CML, erklärte: „Die Eröffnung des Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen, kurz CML, war 2010 die Eintrittskarte Hamburgs zur Fraunhofer-Familie und damit ein ganz entscheidender Meilenstein auf dem Weg zur Wissenschaftsmetropole. Das neue Gebäude wird diesen Status festigen.“

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