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Lebensmittellogistik Emirates baut Flugküchenkapazität aus

Die Fluglinie Emirates erweitert ihre Flotte derzeit fortlaufend auf insgesamt 92 Modelle des Airbus A380. In Folge dieses Großauftrags baut das Unternehmen auch die Kapazitäten seiner Flugküche am Standort Dubai aus.

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Zubereitung von Mahlzeiten in einer Flugküche.
Zubereitung von Mahlzeiten in einer Flugküche.
(Bild: Unitechnik)

Zusätzlich zur ersten Anlage für 110.000 Mahlzeiten täglich entsteht derzeit eine zweite Einheit für bis zu 150.000 Essen pro Tag. Steuerungs- und Leittechnik beider Anlagenteile verantwortet Unitechnik Systems – ebenso wie ein fahrerloses Transportsystem (FTS), das die Gebäude miteinander verbindet. Schnelligkeit und ständige Verfügbarkeit der eingesetzten Fördermittel sind die wichtigsten Anforderungen an die Logistik der Emirates-Flugküche in Dubai. Schließlich gilt es, die verschiedenen Mahlzeiten für Passagiere aus First, Business und Economy Class für jeden Flug pünktlich bereit zu stellen. Verzögerungen im System würden zu Verspätungen der Flüge führen und dadurch Kosten verursachen. Das logistische Rückgrat der Flugküche bildet ein weitverzweigtes und mehrere Kilometer langes Hängebahnsystem, das Unitechnik mit eigener Steuerungs- und Leittechnik ausstattet.

Wartung und Instandhaltung erfolgen lokal in Dubai

Generalunternehmer ist Unitechnik außerdem für ein fahrerloses Transportsystem (FTS), das die frischen Waren vom einen Gebäudekomplex zum anderen befördert. Alle Komponenten, die mit Lebensmitteln in Kontakt kommen, sind in Edelstahl ausgeführt. So werden die hohen Hygienestandards der Flugküche erfüllt. Die erste Einheit der Anlage ist seit 2007 in Betrieb, die zweite soll Anfang 2016 abgeschlossen sein. Der Kunde Emirates legt bei der Erweiterung Wert auf den Einsatz bewährter Systeme. Wichtig ist dem Unternehmen darüber hinaus ein lokaler Service zur Wartung und Instandhaltung der Anlagen. Diesen bietet Unitechnik mit einer eigenen Niederlassung in Dubai und einem spezialisierten Team.

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