IdentPro GmbH

Fahrerlose Transportsysteme im kollaborativen Einsatz mit bemannten Staplern mit einer Software.

FTS oder AGV werden schon seit vielen Jahren eingesetzt, fast immer jedoch als Insellösung. Eine Einbindung in ein übergeordnetes Warehouse Management System oder ERP-System der gesamten Intralogistik ist aber häufig nicht machbar oder zu aufwendig, da die angebotenen FTS / AGV nicht über entsprechende Integrationsmöglichkeiten verfügen. Zusätzlich bleibt in fast allen Fällen ein Parallelbetrieb mit bemannten Staplern, da FTS /AGV technologisch noch lange nicht alle Materialflüsse umsetzen können.

Zwangsläufig ergibt sich in der Folge eine fehlerhafte Abbildung des Warenbestandes im Lagerverwaltungssystem, die ggf. durch teure, manuelle Inventuren regelmäßig korrigiert werden müssen.

Volle Transparenz: Lagerinventur durch permanente Live-Daten der Lagersituation

Abhilfe schafft erst die strategische Herangehensweise an die Automatisierung. Dazu sollte ein kompletter digitaler Zwilling des Lagers geschaffen werden. Dies ist mit nicht wertschöpfendem Scannen von Barcodes nicht zu erreichen – Stichworte: Fehleranfälligkeit, Qualität, zeitlicher Verlust, hoher Personalaufwand. Auch die mangelnde Flexibilität durch die Vorhaltung fest definierter Lagerplätze führt zu erheblichen Defiziten in der täglichen Arbeit.

Einen digitalen Zwilling kann man aber auch dadurch erzeugen, indem man jeden einzelnen Transport einer Ware konsequent und automatisch verfolgt. RFID UHF-Transponder, UWB oder Kamera bieten hier keine Lösungen, da diese Technologien keine zuverlässige Ortungen ermöglichen. Weiterhin fallen deutliche Investitionen - wie z. B. Umbau der Lagerinfrastruktur - und hohe Betriebskosten an.

Mehr Effizienz durch Track-and-Trace der Stapler in Echtzeit

Die aktuell einfachste Möglichkeit ist jedoch, die vorhandenen Stapler in Echtzeit zu lokalisieren und deren Transporte automatisch nachzuverfolgen - Track-and-Trace. Wenn das konsequent für jede Bewegung durchgeführt wird, ergibt sich ein sekunden- & zentimetergenaues virtuelles Abbild der Lager. Der Fahrer oder andere Mitarbeiter werden von unnötigen Aufgaben wie Scannen vollständig entlastet. Egal wie oft Waren, Güter oder Rohmaterialien umgestellt werden oder gar in die nicht vorgesehene Stellplätze abgestellt werden: Der Stapler liefert immer aktuelle, korrekte Informationen.

LIDAR-Sensoren - eine bereits zentrale Komponente in der Automobilindustrie - erlauben dabei die Lokalisierung ohne jede weitere zusätzliche Veränderung der Lagerinfrastruktur wie Sender, Reflektoren oder Kennzeichnungen. Selbst der Einsatz im Freigelände ist ohne Weiteres realisierbar. Die Positionierung und das Tracking werden dabei einfach durch Nachrüstung von IoT-Sensorik durchgeführt.

KI-optimiertes Staplerleitsystem integriert: Kostenersparnis durch intelligente Fahraufträge 

Ein so erstellter digitaler Zwilling enthält dann natürlich nicht nur die aktuellen Lagerpositionen, sondern liefert auch alle Bewegungs- und Geo-Daten. Damit lassen sich Leerfahrten, Suchzeiten und ineffiziente Einlagerungsszenarien analysieren. Diese Daten bilden außerdem den Input für intelligente Algorithmen. Eine smarte Vergabe von Fahraufträgen in Echtzeit (Staplerleitsystem - SLS) mit Effizienzsteigerungen zwischen 20 und 30 % sind das Ergebnis. Ebenfalls lässt sich die Software über eine Standard-Schnittstelle an ein ERP-System (wie z. B. SAP EWM) verbinden und steuern – Inventuren können somit in Echtzeit voll automatisiert werden. 

Fazit:

Basierend auf der nun vorhanden Datenlage lassen sich Investitionsentscheidungen zur Automatisierung abgesichert treffen. Nur mit einer Zwillingstechnologie lassen sich sowohl bemannte als auch die unbemannten Fahrzeuge aus einem System heraus orchestrieren und steuern. Die Prozessoptimierung durch Echtzeitdaten hebt die Produktivität in der Intralogistik jeden Unternehmens.

Mehr zum Thema: Prozessoptimierung durch Echtzeitdaten