Schwerster Siemens-Trafo aller Zeiten unterwegs nach Wilhelmshaven

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Der Schwerlasttransport ging vom Werk zum Nürnberger Binnenhafen, wo der Trafo auf einen Roll-on-Roll-off-Ponton (Ro-Ro) verladen Archiv: Vogel Business Media
Der Schwerlasttransport ging vom Werk zum Nürnberger Binnenhafen, wo der Trafo auf einen Roll-on-Roll-off-Ponton (Ro-Ro) verladen wurde, der ihn auf dem Wasserweg nach Wilhelmshaven bringen soll. Bild: Siemens
Der Schwerlasttransport ging vom Werk zum Nürnberger Binnenhafen, wo der Trafo auf einen Roll-on-Roll-off-Ponton (Ro-Ro) verladen