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Industriereifen Längere Lebensdauer von Reifen sorgt für mehr Nachhaltigkeit

Ob höchste Belastbarkeit oder schnelle Geschwindigkeit, ob niedriger Rollwiderstand oder lange Lebensdauer — Continental-Industriereifen wollen Maßstäbe setzen. Nachhaltigkeit, das Motto der Intralogistik-Fachmesse Cemat der letzten Woche, ist dabei ein Schlüssel zum erfolgreichen Produkt: von der Entwicklung über die Produktion bis zum Kunden.

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Conti RV20: ein vielseitig einsetzbarer, komfortabler und wirtschaftlicher Industriereifen. Bild: Continental
Conti RV20: ein vielseitig einsetzbarer, komfortabler und wirtschaftlicher Industriereifen. Bild: Continental
( Archiv: Vogel Business Media )

Continental beweist nicht nur Verantwortungsbewusstsein für Umwelt, Klima, Natur und den Umgang mit Rohstoffen, sondern zeigte auch, wie leistungsstarke Reifentechnik funktioniert — wirtschaftlich und energieeffizient. Die Industriereifen dieses Herstellers enthalten keine Nitrosamine oder polyzyklische Kohlenwasserstoffe, sie haben eine lange Lebensdauer und mindern Material- und Energieverbrauch. Und sie werden in Werken hergestellt, die nach der Umweltmanagementnorm ISO 14001 zertifiziert sind.

Rollwiderstandsarmer Industriereifen mit hoher Profiltiefe

Mit dem Industrie-Luftreifen Conti RT20 Performance lassen sich schwerste Lasten zuverlässig mit Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h bewegen. Dank eines traktionsstarken Profils gelingt das nach Unternehmensangaben auf befestigten wie unbefestigten Böden.

Mit diesem Reifen lasse sich eine um bis zu 30% längere Lebenserwartung gegenüber dem Vorgängermodell erzielen – und das bei gleichmäßigerem Abrieb und besseren Dämpfungseigenschaften. Dabei würden keine Kompromisse bei der Standfestigkeit oder den Selbstreinigungseigenschaften des Profils eingegangen.

Die Entwickler haben die enormen Beanspruchungen berücksichtigt, denen ein solches Produkt später in der Holz-, Stahl-, oder Zementindustrie, auf Werften, in Logistikzentren, Flug- und Seehäfen bei In- oder Outdoor-Einsätzen ausgesetzt sein wird. Die Profiltiefe wurde auf ein Höchstmaß angehoben, um eine möglichst lange Lebensdauer zu gewährleisten. Für einen niedrigen Energieverbrauch wurde der Reifen besonders rollwiderstandsarm ausgelegt, ohne dabei den Fahrkomfort zu vernachlässigen.

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