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Lkw-Transport Parkplatzmangel ist größte Sorge der Lkw-Fahrer

Redakteur: Claudia Otto

Knapp 40% aller Lkw-Fahrer belastet der Parkplatzmangel auf Deutschlands Straßen. Dies ist das Ergebnis der aktuellen Fahrerbefragung des ADAC Truck-Service, die jeweils im Sommer die Stimmung in der Branche untersucht.

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An zweiter Stelle der Aufregerthemen stehen die hohen Dieselpreise gefolgt von Termindruck und Hektik des Berufsalltags. Dauerbaustellen rangieren an vierter Stelle.

Im Vergleich zu 2009 ist das Thema Parkplatzmangel von 23,6 auf 37,2% zum größten Ärgernis für Lkw-Fahrer geworden. Die hohen Dieselpreise nannten 35,8% der 150 befragten Trucker als größte Sorge (Vergleich 2009: 19,6%). Dieses Ergebnis bestätigt den Trend, dass das Transportvolumen auf Deutschlands Straßen wieder zunimmt und sich die Arbeitsbelastung bei Lkw-Fahrern weiter verstärkt. Denn bei 33,1% der Befragten zerren Termindruck und Hektik an den Nerven (Vergleich 2009: 22,3%). Das Problem der Dauerbaustellen hat im Vergleich zum Vorjahr an Bedeutung verloren (2009: 31,8%), belastet aber mit 17,6% fast jeden fünften Lkw-Fahrer.

Ungewissheit über berufliche Zukunft gestiegen

Die Ungewissheit über die eigene berufliche Zukunft hat sich bei den Fahrern noch einmal massiv verstärkt. Nur noch 43,9% der Befragten meinen, dass sie ihren Beruf in fünf Jahren noch ausüben werden. 2009 waren immerhin noch 66,5% der Fahrer davon überzeugt. Außerdem blicken mit 24,3% der Befragten immer mehr Trucker in eine ungewisse Zukunft (2009: 21%). Die Mauterhöhung als Hauptproblem aus dem vergangenen Jahr ist mit 14,9% für die Fahrer von geringerer Bedeutung (2009: 35,1%).

Termindruck steigt von Jahr zu Jahr

„Der Termindruck, dem die Lkw-Fahrer tagtäglich ausgesetzt sind, steigt von Jahr zu Jahr“, so Werner Renz, Geschäftsführer ADAC Truck-Service. „Ist ein Fahrer aufgrund einer Panne gezwungen, seine Fahrt zu unterbrechen, steigt der Zeit- und Kostendruck auf die Fahrer immens. Daher arbeiten wir mit Hochdruck daran, unser Stützpunktenetz permanent zu erweitern, um so die Anfahrts- und Ausfallzeiten bei einer Panne weiter zu verringern.“

Aktuell kann der ADAC Truck-Service auf ein Servicenetz in Deutschland von rund 800 Servicepartnern zurückgreifen. Die durchschnittliche Ausfallzeit bei einer Panne beträgt rund 2 Stunden.

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