Letzte Meile Premiere in Paris für E-Mobil „Tripl“
Vom 29. September bis 1. Oktober 2015 ist auf der Post-Expo 2015 in Paris erstmals das Elektromobil „Tripl“ zu sehen. Das Transportfahrzeug für die letzte Meile ist das Ergebnis der Zusammenarbeit des dänischen Energiekonzerns Trefor und des Münchner OEM Govecs.
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Am Anfang der Partnerschaft der beiden Unternehmen sei ein tiefgehendes Ingenieurs-Consulting bei der Fertigung des Prototyps gestanden, wie es heißt. Im weiteren Verlauf werden die Münchner Elektrofahrzeugspezialisten als OEM-Partner die gesamte Fahrzeugoptimierung durchführen, um anschließend die Vorserie und Serie des „Tripl“ zu produzieren. „Das ,Tripl‘ ist ein in Dänemark entworfenes Elektromobil und der beste Beweis dafür, dass innovatives Design und umweltfreundliche Energietechnologie Hand in Hand gehen können. Damit ist das ,Tripl‘ eine echte Bereicherung für den Verkehr innerhalb städtischer Umweltzonen“, sagt Trefor-CEO Knud Steen Larsen. „Wir freuen uns auf die weitere enge Zusammenarbeit mit dem etablierten Elektrofahrzeughersteller Govecs.“
Vollwertige Alternative zum Transportauto
„Mit ,Tripl‘ haben Govecs und Trefor die perfekte Beförderungslösung für Zustelldienste aller Art entwickelt. Sei es für Postsendungen und Pakete, eilige Medikamentenlieferungen oder das Food-Delivery. Ich wage sogar zu sagen, dass ,Tripl‘ in der Transportbranche eine vollwertige Alternative für das Automobil darstellt“, so Thomas Grübel, Geschäftsführer und Gründer der Govecs GmbH. „Seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten, ergänzt um das gelungene Zusammenspiel aus Effizienz, Ergonomie, niedrigen Gesamtbetriebskosten und null Emissionen, werden zweifelsohne neue Maßstäbe im Transportwesen setzen.“
Das bis zu 45 km/h schnelle ,Tripl‘ verfügt über ein flexibles Lademodul, das sich in seiner Größe und mit nur wenigen Handgriffen individuell an das jeweilige Transportgut anpassen lässt. Mit einem Fassungsvermögen von 750 l und 200 kg wird selbst die Lieferung von Sperrgut zum Kinderspiel – bei einer Reichweite von bis zu 100 km. Die verschließbare Ladebox bietet einen völlig neuen Diebstahl-, Wind- und Wetterschutz, hält die Fracht trocken und schützt sie vor neugierigen Blicken. Der Fahrersitz kann individuell an die Körpergröße des Fahrers angepasst werden.
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