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DHL Schnittiger Cargo-Jet für die Straße

| Redakteur: Jürgen Schreier

DHL fährt für Airbus – und so passt der neue Teardrop Trailer, den das Logistikunternehmen in Deutschland und Frankreich einsetzt, bestens zum Auftraggeber und seinen Produkten. Denn der aus den USA stammende „tropfenförnige“ Frachttransporter ist enorm windschnittig, was wiederum den DHL-Umweltzielen entgegenkommt.

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Der neue Anhänger ist speziell auf den Einsatz in Kontinentaleuropa ausgelegt und entspricht den europäischen Vorgaben.
Der neue Anhänger ist speziell auf den Einsatz in Kontinentaleuropa ausgelegt und entspricht den europäischen Vorgaben.
(Bild: DHL)

Deutsche Post DHL baut seine grüne Fahrzeugflotte von derzeit rund 11.500 Fahrzeugen mit alternativem Antrieb und aerodynamischen Modifikationen kontinuierlich aus. Im Rahmen der Logistiklösung für Airbus setzt der Konzern seit neuestem in Deutschland und Frankreich einen sogenannten Teardrop Trailer der Firma Don-Bur ein.

Kurvenförmiges Dach reduziert Luftwiderstand

Durch die aerodynamische Tropfenform mit dem kurvenförmigen Dach wird der Luftwiderstand reduziert und der Spritverbrauch sinkt im Vergleich zu konventionellen Schwerlastwagen um 6 bis 10 %. Damit bringt Deutsche Post DHL nicht nur die eigene Umweltverantwortung zum Ausdruck, sondern senkt durch den geringeren Kraftstoffverbrauch auch die Kosten pro Fahrt.

„Wir arbeiten Hand in Hand mit unseren Kunden an grünen Lösungen. Das neue Fahrzeug für den Frachttransport ist ein Beispiel, bei dem wir beide von der optimierten Aerodynamik und einem reduzierten CO2-Fußabdruck profitieren“, sagt Tom Jeroense, Leiter Globale Logistiklösungen für Airbus bei DHL. „Wir nutzen die Teardrop Trailer bereits seit einigen Jahren, größtenteils in Großbritannien, und sie erfüllen alle unsere Erwartungen.“

DHL setzt in Großbritannien bereits mehr als 1100 Teardrop Trailer ein, die in den vergangenen Jahren kontinuierlich weiterentwickelt und modifiziert wurden. Der neue Anhänger ist speziell auf den Einsatz in Kontinentaleuropa ausgelegt und entspricht den europäischen Vorgaben.

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