Schluss mit millimetergenauen Angaben für die Präsentation der Gebrauchtwagen. Thomas Meuser, Leiter Gebraucht- und Jahreswagen VW Pkw, kündigt reduzierte Standards für die Gebrauchtwagenmarke „Das Weltauto“ an. Doch an einer Stelle zieht der Hersteller die Zügel auch an.

Der VW Golf 8 hat sich von seinem missglückten Start inzwischen etwas erholt. Im Juli war er das meistverkaufte Auto Europas. Nun sollen weitere Motor-Varianten zusätzlichen Schub verleihen.

Der VW ID 3 dürfte sich vom Start weg in Deutschlands E-Auto-Bestsellerliste weit nach oben katapultieren. Eine aktuelle Auswertung gibt zudem Aufschluss darüber, wie Händler bei Kunden punkten können, die sich für das Auto interessieren.

Noch in diesem Jahr soll der VW ID 3 Unterstützung aus den eigenen Reihen bekommen. Volkswagen beginnt nun auch mit der Produktion seines ersten Elektro-SUVs ID 4.

Seit wenigen Wochen läuft der freie Verkauf für den ID 3. Mit der Ressonanz zeigt sich der Hersteller mehr als zufrieden. Nun haben sich die Wolfsburger auch zu ihren Zielen mit dem Auto im laufenden Jahr geäußert.

Seit einer Woche läuft in Deutschland der freie Verkauf des VW ID 3. Der Hersteller zeigt sich mit der bisherigen Resonanz „mehr als zufrieden“. Doch in der Kfz-Branche hält sich noch einige Skepsis zu den Erfolgsaussichten des Modells.

Zum 18. Mal hat der Volkswagen-Konzern seine international besten Lieferanten mit dem „Volkswagen Group Award“ ausgezeichnet. In sechs Kategorien relevanter Zukunftsthemen konnten insgesamt acht Unternehmen jubeln.

Nach den Frühbuchern kann ab dem 20. Juli auch die breite Öffentlichkeit einen VW ID 3 bestellen. Um die Fahrzeuge möglichst schnell auf die Straße bringen zu können, verzichtet der Hersteller weitgehend auf Individualisierungs-Möglichkeiten.

VW-Deutschlandchef Holger B. Santel zeigt sich optimistisch, dass das darbende Neuwagengeschäft zeitnah wieder anzieht – aus mehreren Gründen. Zudem äußert er sich zum Wunsch vieler Händler, den Bonus nicht nur im dritten Quartal, sondern im gesamten Restjahr fixieren lassen zu können.

Nachdem sich die Hoffnung auf eine staatliche Autokaufprämie nicht erfüllte, will Volkswagen den nach wie vor äußerst schleppenden Verkauf von Neuwagen in Deutschland selbst ankurbeln. Mittel der Wahl ist eine „geschenkte“ Mehrwertsteuer für alle Modelle außer E-Autos.