Brennstoffzellen sind vor allem in Nutzfahrzeugen eine vielversprechende Alternative zu anderen Antriebsformen. Zwei der größten Nutzfahrzeughersteller wollen die Systeme jetzt gemeinsam entwickeln.

Renault Trucks erwartet, dass Elektrofahrzeuge bis 2025 insgesamt zehn Prozent des Absatzvolumens ausmachen werden. Im März beginnt der Hersteller nun mit der Serienproduktion zweier Elektro-Lkw-Modelle.

Im Rahmen der neuen europäischen Firmen-Strategie hat sich der französische Lkw-Hersteller gegen eine Teilnahme an der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge entschieden. Stattdessen wird eine kundenzentrierte Kommunikation etabliert.

Seit dem 1. Januar 2020 agiert Renault Trucks in Deutschland operativ unabhängig von der Schwestermarke Volvo Trucks. Ein neues Management-Team soll das Markenprofil schärfen.

Der französische Lkw-Hersteller bringt 2020 effiziente Versionen der Fernverkehrsbaureihe T und T high auf den Markt. Der Fahrerkomfort rückt verstärkt in den Mittelpunkt.

Zur Erforschung und Demonstration der Möglichkeiten elektrischer Trucks entwickelt der schwedische Nfz-Hersteller elektrische Lkw für den Baubetrieb und den regionalen Verteilerverkehr.

Renault Trucks stellt die Modellvarianten für 2020 ihrer Baureihe D vor. Die Fahrzeuge sollen sicherer, komfortabler, aerodynamischer und umweltfreundlicher werden.

Der Volvo FH mit I-Save und VERA gewinnt den Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2020 in den Kategorien „Lkw“ und „Mobilitätskonzepte“.

Vor 50 Jahren begann ein Team des skandinavischen LKW-Herstellers Informationen zu Verkehrsunfällen zu sammeln um die Sicherheit der Fahrzeuge zu verbessern. Diese Arbeit soll auch in Zeiten des automatisierten Fahrens beibehalten werden.

Der Münchener Nfz-Produzent präsentierte auf der Nufam 2019 vollelektrische Fahrzeuge, das Sondermodell MAN TGX Evolion sowie den Fahrerclub Trucker‘s World by MAN. Am Ende standen zahlreiche Fahrzeugbestellungen.