Aufgrund der heutigen Anschaffungs- und Energiekosten verschiedener Antriebssysteme in Relation zu den Gesamtkosten sind Hybrid- und Brennstoffzellenantrieb in der Anwendung für den Kunden derzeit nicht wirtschaftlich. Grafik/Quelle: Jungheinrich
(Bild: Archiv: Vogel Business Media)
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