Supply Chain Management einfach erklärt: SCM ist die integrierte prozessorientierte Planung und Steuerung der Waren-, Informations- und Geldflüsse über die gesamte Wertschöpfungs- und Lieferkette (Supply Chain) vom Kunden bis zum Rohstofflieferanten. Jetzt weiterlesen und komplexe Produktions- und Lieferprozesse meistern.

Ob man als Verlader, Spediteur oder Logistikdienstleister Teil der Supply Chain ist: Transporte und ihre Steuerung werden immer vielschichtiger – nicht erst seit Corona. Ideal ist, wenn Transport und Lager ineinanderspielen. Durchgängige Sichtbarkeit der Frachtbewegungen innerhalb der Lieferkette ermöglicht beispielsweise das Modul SAP Transportation Management (TM). Es ist Teil der nahtlos integrierten Supply Chain Execution Platform (SCE) aus Walldorf, die auch SAP EWM einschließt. Im nachfolgenden Beitrag stellen wir verschiedene SAP-Partner und ihre Lösungen vor.

Der auf Pkw-Innenausstattungen sowie Fahrer- und Passagiersitze spezialisierte Hersteller Grammer hat jetzt konkrete Unternehmensziele definiert: Bis 2030 will man bei seiner Produktion mindestens 50 Prozent weniger Kohlenstoffdioxid verursachen.

Die Kion Group AG hat im polnischen Kołbaskowo, in der Nähe von Stettin, vor Kurzem ein modernes Werk für den Bau diverser Flurförderzeuge in Betrieb genommen.

Dieses Whitepaper führt Sie durch den Prozess der Bewertung und der Auswahl der richtigen Sortierlösung, die heute und zukünftig für Ihren Standort geeignet ist und sein wird.

In der Logistik hat sich die sprachgeführte Kommissionierung seit mehreren Jahren als höchst effiziente Lösung erwiesen. Worauf Sie bei der Anbieterauswahl unbedingt achten sollten, erfahren Sie im folgenden Whitepaper (inkl. Checkliste).

Eine reibungslose Supply Chain ist entscheidend für Ihren Unternehmenserfolg. Die Basis bildet ein effizientes Alignment zwischen Sales und Operations (S&OP). Welche 7 Kriterien Ihre Absatzplanung dafür erfüllen muss, erfahren Sie im Whitepaper.

Ob Händler oder Hersteller – alle stehen unter Druck und brauchen flexible Planung. Wie Sie die Reaktionsfähigkeit erreichen, um auf sich ständig ändernde Anforderungen richtig zu reagieren, erfahren Sie im Whitepaper Sales & Operations Planning.

Auf Knopfdruck und ohne manuelle Eingriffe vom Wareneingang bis zur Produktion? Das ist bei dem Löninger Unternehmen Schne-frost seit dem vergangenen Jahr zur Realität geworden. Ab sofort werden die Rohstoffe zwischen dem neu erbauten Wareneingangslager und der Produktion dank einer ganzheitlichen Förderanlage der Haro Anlagen- und Fördertechnik GmbH völlig automatisiert und effizient transportiert. Dabei ist die Beförderung über eine Feuerwehrzufahrt hinweg mittels einer Förderbrücke nicht die einzige Besonderheit, die die neue Förderanlage im Hause Schne-frost aufweist.

ABB hat gestern die Übernahme von Asti Mobile Robotics bekannt gegeben. Das Know-how beider Unternehmen soll neuartige autonome Robotersysteme für viele Branchen aus der Taufe heben.

Die Kion Group AG hat im polnischen Kołbaskowo, in der Nähe von Stettin, vor Kurzem ein modernes Werk für den Bau diverser Flurförderzeuge in Betrieb genommen.

Ein fahrerloses Transportsystem (FTS) mit seinen fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) wird immer häufiger Teil der Automatisierungsstrategie in Lagern und Verteilzentren. Um deren Sicherheit zu garantieren, werden vielfach elektromagnetische Bremsen von Kendrion eingesetzt.

Der Multichannel-Retailer Next hat die Knapp-Gruppe mit der Automatisierung seines neuen E-Commerce-Lagers in Großbritannien beauftragt. Taschensorter und Shuttle-Systeme sind Kern der Sache.

Jungheinrich baut jetzt für Wacker Neuson, ein führender Hersteller von Baugeräten und Kompaktmaschinen, in Reichertshofen ein neues Logistikzentrum.

Durch ein automatisches Hochregallager und umfangreiche Fördertechnik von Kardex Mlog hat die Molkereigenossenschaft Kärntnermilch auf minimaler Fläche rund 3.000 Palettenstellplätze hinzugewonnen. Sie fügen sich nahtlos in den Materialfluss zwischen Wareneingang, Produktion und Versand ein.

Mit ihrem rundum geschlossenen Aluminiumgehäuse präsentieren sich die neuen Ledaxo-LED-Hallenleuchten HL-06 besonders reinigungsfreundlich. Die glatte Gehäuseoberfläche ohne Ecken und Kanten reduziert mögliche Staubablagerungen.

Die Leonhard-Kurz-Stiftung gibt bekannt, dass sie Scribos von Tesa zum 1. September übernimmt. Scribos ist Spezialist in Sachen Fälschungssicherheit von Banknoten und Dokumenten.

Well- und Vollpappeverpackungen sind das Metier von Schumacher Packaging. Jetzt reagiert man mit einem Ausbau des Werks in Greven auf die steigende Nachfrage nach Wellpappe.

Viel Konsum bedeutet viele Etiketten. „Viel“ ist im Zusammenhang mit einem gesteigerten Nachhaltigkeitsbewusstsein in der Bevölkerung nicht mehr unbedingt das Maß der Dinge. Etiketten lassen sich aber schlecht vermeiden. Deswegen sollten sie nachhaltig sein. Dabei kann „viel“ sogar gut sein.

Besonders empfindliche Produkte bedürfen eines besonderen Produktschutzes. Mosca hat jetzt ein produktschonendes Verfahren der Transportsicherung für die Wellpappe- und Papierindustrie vorgestellt.

Tankwagen und -container müssen was aushalten. Sind sie mit umweltschädlichen Substanzen gefüllt, erst recht. Mit dem Verbundwerkstoff Lamilux-X-treme soll jeder Transport aber noch sicherer werden.

Am 28. und 29. September wird in Frankfurt am Main auf der hybriden Radlogistik-Konferenz gezeigt, wie emissionsfreie urbane Logistik mit Lastenrädern im großen Stil funktionieren kann.

Seit der Einführung des „eCanter“ im Jahr 2017 gilt Fuso als Pionier in Sachen Elektro-Lkw. Jetzt setzt das Unternehmen noch eins drauf.

Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) mit Sitz in Los Angeles (USA) und Toulouse (Frankreich) und die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) wollen im Seehafen-Hinterlandverkehr zusammen Container transportieren.

Das österreichisch-deutsche Forschungsprojekt „EuProGigant“ zum Aufbau eines standortübergreifenden, digital vernetzten Produktionsökosystems ist gestartet. Gaia-X spielt dabei eine Hauptrolle.

Nach Corona können die Unternehmen in Deutschland mit einer kräftigen Erholung rechnen – vorausgesetzt, sie meistern die wachsenden Lieferengpässe. Moderne E-Procurement-Lösungen helfen ihnen dabei. Sie schaffen die nötige Transparenz, um drohende Risiken frühzeitig zu erkennen und rasch abzuwenden oder zu kompensieren.

Ob man als Verlader, Spediteur oder Logistikdienstleister Teil der Supply Chain ist: Transporte und ihre Steuerung werden immer vielschichtiger – nicht erst seit Corona. Ideal ist, wenn Transport und Lager ineinanderspielen. Durchgängige Sichtbarkeit der Frachtbewegungen innerhalb der Lieferkette ermöglicht beispielsweise das Modul SAP Transportation Management (TM). Es ist Teil der nahtlos integrierten Supply Chain Execution Platform (SCE) aus Walldorf, die auch SAP EWM einschließt. Im nachfolgenden Beitrag stellen wir verschiedene SAP-Partner und ihre Lösungen vor.

Um die Entwicklung von Ortungssystemen zu intensivieren, erhöht Trumpf seine Anteile am Softwarespezialisten Zigpos von 25,1 auf 50,1 Prozent.

Ende 2027, wenn die Wartung in SAP ERP ECC ausläuft, haucht das beliebte Logistics Execution System (LES) mit seinen Teilmodulen Warehouse Management (WM) und Transport (TRA) allmählich sein Leben aus. Natürlich hat SAP längst einen potenten Nachfolger ausgerufen: das „Embedded Extended Warehouse Management (EWM)“, ein fest im Kern der neuen SAP-Produktgeneration verankertes Modul.

Der schwedisch-schweizerische Konzern ABB ist noch schneller gewachsen, als im ersten Quartal des Jahres. Hier einige Zahlen.

Dpa meldet, dass sich die Autobauer gut aus der Coronakrise laviert haben. Personalabbau und Einstellungsstopps sorgen demnach für ein ordentliches Plus, trotz aller vorherigen Unkenrufe.

Jede Menge Auftrieb herrschte beim Gruppenfoto am Hub Frankfurt von Lufthansa Cargo. Mit einem Auftrag zur Modernisierung des Hochregallagers seines Road Feeder Services an Vollert und Körber will der Luftfrächter die Modernisierung im Konzern weiter vorantreiben.