Supply Chain Management einfach erklärt: SCM ist die integrierte prozessorientierte Planung und Steuerung der Waren-, Informations- und Geldflüsse über die gesamte Wertschöpfungs- und Lieferkette (Supply Chain) vom Kunden bis zum Rohstofflieferanten. Jetzt weiterlesen und komplexe Produktions- und Lieferprozesse meistern.

Mit einer Just-in-time-Beschaffung können Betriebe ihre Produktionskosten senken. Hier lesen Sie, welche Voraussetzungen die Logistik dafür erfüllen muss!

TX Logistik AB hat in Schweden einen mit Lebensmitteln von Coop voll beladenen Güterzug getestet, der eine Länge von 838 Metern auf die Schiene bringt. Rund 500 Kilometer brachte er hinter sich.

Safelog aus Markt Schwaben bei München kommt erstmals mit seiner X1 nach Stuttgart: einer Goods-to-Person-Plattform für Fulfillment-Center und Fertigungslinien.

Bei der intelligenten Digitalisierung geht es nicht darum, Menschen durch Maschinen zu ersetzen, sondern darum, die betriebliche Effizienz durch die Interaktion von beiden zu steigern.

Der E-Commerce boomt, Umsätze und Kundenzahlen steigen. Onlinehändler überzeugen durch Service, hohe Lieferfähigkeit und Versandgeschwindigkeit. Finden Sie für die optimale Auftragsabwicklung ein automatisches Lagersystem, das zu Ihrem Angebot passt.

Supply Chains sollten in der Lage sein, auf Veränderungen zu reagieren; ob Nachfrageschwankungen oder unerwartete Ereignisse. Innovative Prozesse und Technologien bieten die besten Voraussetzungen, um Agilität & Resilienz von Unternehmen zu stärken.

Blockchain, Künstliche Intelligenz (KI) oder die Automation von Prozessen - FreightTech prägt die Logistik nachhaltig. Was die Anwendung digitaler Technologien konkret für Ihr Unternehmen bedeutet, zeigt das Whitepaper von Timocom und Roland Berger.

Hinter Smart Load Contol, das der Stapleranbaugeräte-Hersteller Kaup vorstellt, verbirgt sich ein patentiertes, intelligentes System, das lastabhängig die Klammerkraft bei Großflächenklammern regelt.

Im Schwerlasthandling sind Lösungen „von der Stange“ eine Seltenheit. Aus diesem Grund setzt der Spezialstaplerbauer Hubtex aus Fulda bei seinen Produktfamilien „PhoeniX“ und SF-X auf integrative Kundenberatung, in die Themen wie Automatisierung, Lageroptimierung und Energiemanagement einfließen, speziell bei den fahrerlosen Geräten.

Dr. Tretter wird zur Logimat sein umfangreiches Programm an Kugelrollen und Toleranzhülsen zeigen. Diese nützlichen Konstruktionsbauteile kommen in Fördersystemen wie Rollenbahnen oder Kugelrolltischen zum Einsatz.

ABB hat mit dem flexibel konzipierbaren Robotic Depalletizer ein System für komplexe Depalettier-Aufgaben in der Intralogistik, dem E-Commerce und für den Konsumgütersektor entwickelt. Hier mehr...

Wie man Kommissionierstationen mit hohem Durchsatz, großer Artikelvielfalt und 24/7-Betrieb optimieren kann, dazu bieten die Münchener Intralogistiker seit 2021 gemeinsam mit ihrem Partner Robominds eine ausgeklügelte, produktive und KI-gestützte Pick-by-Robot-Lösung.

„Wenn der Vorhang fällt, ist alles in trockenen Tüchern“ ist man versucht, voranstehende drei Bilder zu bemühen, wenn es um das neu entwickelte Wetterschutzregal von Elvedi geht. Es taugt zur lagertechnischen Entlastung für die verschiedensten Branchen.

Die Geis-Gruppe hat das zweite Gebäude ihres Logistikzentrums in Gochsheim bei Schweinfurt in Betrieb genommen. Hauptsächlich die Kneipp-Gruppe sei der Nutznießer.

Am 1. März ist die Bewerbungsphase für den Best of Industry Award 2022 gestartet. In diesem Jahr können Unternehmen ihre Innovationen und Projekte in 31 Kategorien einreichen. Erstmals auch in der Prozess-, Medizin- und Labortechnik.

Zur Prozessautomatisierung im Bereich der Palettenlogistik, der Ladungssicherung und der Kennzeichnung bis hin zur automatisierten Lkw-Be- und -Entladung zeigt die MSK Covertech Group in Stuttgart maßgeschneiderte Lösungen.

Für Auer Packaging aus dem oberbayerischen Amerang steht das Jahr 2022 ganz im Zeichen der Produktentwicklung. So wird das Unternehmen seinen Kunden in Stuttgart neben den Auer-Klassikern gleich mehrere neue Artikel und praktisches Produktzubehör zeigen.

Am 1. März ist die Bewerbungsphase für den Best of Industry Award 2022 gestartet. In diesem Jahr können Unternehmen ihre Innovationen und Projekte in 31 Kategorien einreichen. Erstmals auch in der Prozess-, Medizin- und Labortechnik.

Auch auf der diesjährigen Logimat setzt Raja auf Nachhaltigkeit und stellt neben versandoptimierten Kartonagen nachhaltige Neuheiten wie Graskartons, Stretchpapier, Papierumreifungsband sowie verschiedenste Produkte aus Recyclingmaterial für die Bereiche Lager und Transport vor.

Das elektrische Zustellfahrzeug „HopOn“ von Carit Automotive ist innovative Transportlösung und mobiles Minidepot für Paketdienste zugleich. Jetzt hat es die Straßenzulassung erhalten.

Für seinen brandneuen „ID. Buzz Cargo“ gibt Volkswagen Nutzfahrzeuge die Auslieferung der ersten Fahrzeuge für den Herbst 2022 an. Ab Freitag ist der Elektro-Transporter bei den VW-Nfz-Händlern bestellbar.

Der Automobilzulieferer ZF und die Hamburger Hochbahn kooperieren in puncto autonomes Fahren. Das genaue Ziel betrifft fahrerlose elektrische Verkehrssysteme für den ÖPNV-Regelbetrieb.

Die Rhenus-Gruppe gibt bekannt, ihre Kompetenz in der Holzlogistik mit der Akquisition der Bruno Reimann GmbH & Co. KG zu vertiefen.

Großladungsträger (GLT) spielen als Transportmöglichkeit und Zwischenlager eine wichtige Rolle für die Produktionslogistik, denn am Band ist meist kein oder nur wenig Platz für großen Vor-Ort-Bestand. Lasersensoren können GLT-Stellplätze permanent überwachen.

Das wird eine echte Messeneuheit: Der global erfolgreiche SAP-Partner und Transformations-Know-how-Träger NTT Data Business Solutions aus Bielefeld präsentiert die Hightech-Indoor-Logistik-Lösung „loopa“ zur Vernetzung und Automatisierung von Materialflüssen.

Am 1. März ist die Bewerbungsphase für den Best of Industry Award 2022 gestartet. In diesem Jahr können Unternehmen ihre Innovationen und Projekte in 31 Kategorien einreichen. Erstmals auch in der Prozess-, Medizin- und Labortechnik.

Deutschland hat viele Rohstoffe selbst nicht im Boden. Importe gleichen die Mängel in der Regel aus. Doch viele Importgüter kommen derzeit nur schleppend zu uns. Jetzt betrifft es auch Nickel.

Die Folgen des Ukraine-Krieges sind auch in der Lieferkette drastisch spürbar. Und China wird nicht nur wegen seiner Zero-Covid-Politik zur Belastung für die europäische Industrie. Das fordert neue Formen der Analyse und des Managements, die vielen Unternehmen noch fehlen.

Der Automobilzulieferer Webasto meldet den zweiten Umsatzverlust in Folge, der sich aus einem fraglichen Großprojekt ergeben hat.

Die EU-Kommission fordert ein Öl-Embargo gegen Russland und Putin. Der daraus wahrscheinlich resultierende Preisanstieg für Kraftstoffe würde den knapp 70.000 deutschen Logistikdienstleistern richtig weh tun – viele fürchten um ihre bloße Existenz.