Supply Chain Management einfach erklärt: SCM ist die integrierte prozessorientierte Planung und Steuerung der Waren-, Informations- und Geldflüsse über die gesamte Wertschöpfungs- und Lieferkette (Supply Chain) vom Kunden bis zum Rohstofflieferanten. Jetzt weiterlesen und komplexe Produktions- und Lieferprozesse meistern.

Mit einer Just-in-time-Beschaffung können Betriebe ihre Produktionskosten senken. Hier lesen Sie, welche Voraussetzungen die Logistik dafür erfüllen muss!

Das Motto von Frischedienst Walther lautet: „Heute bis 18 Uhr bestellt, morgen frisch und komplett geliefert.“ Damit das auch in Zukunft funktioniert, hat der Händler sein Lager automatisiert.

Wie der Hafen Hamburg mitteilt, haben Medien in den zurückliegenden Tagen vermehrt über Engpässe bei der Leecontainerverfügbarkeit berichtet. Dem widerspricht der größte deutsche Seehafen jedoch – die Versorgung sei gesichert.

Digitale Intralogistik zielt auf optimierte Prozesse. Das Internet der Dinge (IoT), Augmented Reality (AR) und Blockchain-Anwendungen helfen, Daten- und Warenströme zu managen. Das Whitepaper verrät, welche Rolle eine robuste, mobile Hardware spielt.

Dieses Whitepaper zeigt Ihnen die Chancen des Trackings Ihrer IBC auf. Sie erfahren, was es mit deren Turnaround auf sich hat und warum die Vernetzung der IBC mit dem Internet Geld, Zeit und Ressourcen schont.

Die gesetzlichen Vorgaben steigen, die praktischen Anforderungen an die Lieferkette werden immer komplexer. Dieses Whitepaper gibt einen Überblick zur aktuellen Situation und zeigt innovative Lösungen auf.

Energie für den Eigenzweck selbst zu erzeugen kann lukrativ sein. Das Whitepaper gibt praktische Beispiele: über die Art der Anlage, die Finanzierung und gesetzliche Grundlagen.

Zum Jahreswechsel gingen DS Automotion und Identytec eine enge Kooperation ein. Gemeinsam will man eine standardisierte Lösung für flexible innerbetriebliche Bestell- und Belieferungsprozesse schaffen.

Selbstfahrende Transportfahrzeuge müssen ihre Umgebung kennen, um keine Gefahr darzustellen. Datalogic hat dazu ein neues Produkt vorgestellt.

Frachtschiffe werden immer größer. Be- und Entladegeräte müssen angepasst werden. Eurogate stellt sich in Hamburg mit neuen Containerbrücken auf die Zukunft ein.

Zur Beförderung von Anhängern, Sattelaufliegern und Wechselbrücken auf seinem Firmengelände in London evaluiert UPS elektrische „Shifter“ des französischen Unternehmens Gaussin. Auch an einen autonomen Einsatz ist gedacht.

AR Racking hat Thyssenkrupp Elevator bei der Realisierung eines intelligenten Lagers geholfen. Die Regalspezialisten haben ihre Systeme individuell auf den Kunden zugeschnitten.

Mitek hat ein Zwischengeschosssystem für maximale Flexibilität und Zukunftstauglichkeit entwickelt: „Mezzanine7“ sind flexible, belastbare und leicht zu installierende Lagerbühnen.

Zum Jahreswechsel gingen DS Automotion und Identytec eine enge Kooperation ein. Gemeinsam will man eine standardisierte Lösung für flexible innerbetriebliche Bestell- und Belieferungsprozesse schaffen.

Keller & Kalmbach will seine Kunden zukünftig noch zuverlässiger beliefern. Darum hat das Unternehmen seine Kanban-Plattform überholt und modernisiert.

Verpackt wird viel. Hier kann man ansetzen, um die Nachhaltigkeit zu erhöhen. SIG konnte in diesem Bereich jetzt einen Meilenstein erreichen.

Ob ein Produkt gekauft wird oder nicht, entscheidet sich oft auch über die Optik. Da schadet es nicht, wenn Waren ansprechend gekennzeichnet sind. Dafür können farbige Etiketten verwendet werden.

Schütz als Hersteller hochwertiger Transportverpackungen, sogenannter Intermediate Bulk Container (IBC), achtet auf die Minimierung des Kolendioxidausstoßes auch in der Logistik. Der Einsatz eines Lang-Lkw der Spedition Haaf bei der Belieferung von BASF mit IBC dokumentiert dieses Ansinnen.

Der Logistikdienstleister Schäflein aus Röthlein bei Schweinfurt hat in Kremmen bei Berlin ein 13.000 m² großes Logistikzentrum für die Bosch Automotive Steering GmbH in Betrieb genommen.

Die Cloud-basierte Transport- und Logistiklösung RIO, die alle Beteiligten der Lieferkette auf einer Plattform vereinen will, macht einen wichtigen Schritt nach vorne: Mixed Fleet Bridge bringt Lkw ohne RIO-Hardware auf die Plattform.

Zur Beförderung von Anhängern, Sattelaufliegern und Wechselbrücken auf seinem Firmengelände in London evaluiert UPS elektrische „Shifter“ des französischen Unternehmens Gaussin. Auch an einen autonomen Einsatz ist gedacht.

Viele Einzelhändler mussten ihre Geschäfte vorübergehend schließen. Wer keine alternativen Verkaufswege hat, verliert Umsatz. Ein Münchner Start-up will Abhilfe schaffen.

Um mit Drohnen Kundenwünsche in diversen Branchen zu erfüllen, gehen Zusteller UPS Flight Forward und Hersteller Wingcopter eine Kooperation ein. Senkrechter Start und Landung und der Übergang zum Vorwärtsflug mit starren Flügeln steigern dabei Geschwindigkeit, Ladekapazität und Reichweite der unbemannten Fluggeräte.

Ein deutscher Getränkehersteller setzt bei der Lieferkettenoptimierung auf Shippeo. Zusammen wollen sie die Supply Chain effizienter und nachhaltiger machen.

Zum Jahreswechsel gingen DS Automotion und Identytec eine enge Kooperation ein. Gemeinsam will man eine standardisierte Lösung für flexible innerbetriebliche Bestell- und Belieferungsprozesse schaffen.

Die Cloud-basierte Transport- und Logistiklösung RIO, die alle Beteiligten der Lieferkette auf einer Plattform vereinen will, macht einen wichtigen Schritt nach vorne: Mixed Fleet Bridge bringt Lkw ohne RIO-Hardware auf die Plattform.

Mit einer digitalen Lösung Logistikprozesse live verfolgen? Mit entsprechender Sensorik und der richtigen Software ist das machbar. Kühne + Nagel und Bosch Connected Industry haben das getestet.

Einzelhändler, deren Geschäfte momentan geschlossen bleiben, müssen die Arbeit nicht völlig einstellen. Liefery will ihnen beim Warenversand helfen.

Viele bauen darauf, dass in der zweiten Jahreshälfte wieder Veranstaltungen stattfinden dürfen. So auch das dvi, das im September ein Doppelevent plant.

Abholungen im Laden und Auslieferungen nehmen aktuell im Einzelhandel zu. Die Scanspezialisten von Scandit haben ein System entwickelt, mit dem Lieferungen sicher verwaltet werden sollen.

Ein deutscher Getränkehersteller setzt bei der Lieferkettenoptimierung auf Shippeo. Zusammen wollen sie die Supply Chain effizienter und nachhaltiger machen.