Lagerhallen sind trotz aller Sicherheitsbemühungen bisher stets auch Orte, an denen man sich verletzen kann. Diese Gefahr wollen Forscher nun effektiver bannen.

Städte interessieren sich für die unterirdische Warenversorgung, was nicht nur Deutschland betrifft, heißt es. Die TH Köln und Smart Loop City wollen deshalb entsprechende Konzepte entwickeln.

Steigende Energiepreise, fehlende Fachkräfte und weniger Baufläche stellen die Logistiker in Europa und Nordamerika vor neue Aufgaben. Was bedeutet das für die Ferag? Zwei Entscheider verraten es ...

In den Logistikzentren der Zukunft haben konventionelle Eckumsetzer oder Ausschleuser keinen Platz. Starre Fördertechniksysteme, die bei veränderten Anforderungen aufwendig erweitert werden müssen, gehören der Vergangenheit an. Stattdessen wird es nur noch ein Universalmodul geben, das sich mittels intelligenter Steuerung einfach modifizieren lässt.

Neben reibungslosen Prozessen zählen Flexibilität und Präzision zu den Kernforderungen von Unternehmen, die Waren effizient für den Weitertransport zusammenstellen und zwischenlagern wollen. Wie das gelingen kann, lesen Sie im Leitfaden.

Viele Unternehmen setzen bereits in der Lagerlogistik auf digitale Technologien. Die Vorteile der Digitalisierung lassen sich allerdings nur dann voll ausschöpfen, wenn alle Systeme und Prozesse im Lager miteinander vernetzt und integriert sind.

Leere Regale sind keine Seltenheit geworden. Dies hängt nicht immer an Rohstoffknappheit, sondern durchaus auch an Attacken auf Lieferketten, die ein Lieferproblem zur Folge haben. Fatal für Wirtschaft und Endverbraucher.

Um sich attraktive Gewinnspannen zu sichern ist es entscheidend, das Maximum an Kapazität aus den Anlagen herauszuholen und die Betriebskosten zu reduzieren. Es gibt jedoch einige Engpässe, die alle kosteneffizienten Optimierungsmaßnahmen verhindern.

SEW-Eurodrive begleitet seine Kunden auf dem Weg zur Fabrik der Zukunft. Das Geschäftsfeld Maxolution System Solutions realisiert die Vision der Smart Factory, indem es Kompetenz und Komponenten bündelt. Das Portfolio innovativer Systemlösungen umfasst mobile, autonome wie auch schienengeführte Assistenz-, Montage- und Transportsysteme sowie smarte Dienstleistungen.

Lagerhallen sind trotz aller Sicherheitsbemühungen bisher stets auch Orte, an denen man sich verletzen kann. Diese Gefahr wollen Forscher nun effektiver bannen.

SEH Engineering hat die neue Technikwelt Skycube im ostfriesischen Ostrhauderfehn eingeweiht. Dort kann man moderne Fördertechnik live erleben, wie etwa die innovative Elektrohängebahn Skyrail.

Steigende Energiepreise, fehlende Fachkräfte und weniger Baufläche stellen die Logistiker in Europa und Nordamerika vor neue Aufgaben. Was bedeutet das für die Ferag? Zwei Entscheider verraten es ...

Seit das neue Hochregallager bei Vitakraft in Betrieb ist, gehören Produktions- und Lagerengpässe der Vergangenheit an. Durch den neuen „VitaCube“ wurde die Lagerkapazität auf 44.000 Paletten erweitert. 25 Shuttles flitzen in 3,30 Metern Höhe auf einer 475 Meter langen Elektrobodenbahn durch verschiedene Gebäudeteile und gewährleisten einen sicheren und schnellen Warentransport.

In Verbindung mit „ZetesMedea“ automatisiert das kamerabasierte „ImageID“-Gate einen Teil des Wareneingangsprozesses von Continental und kommt damit der Strategie von Industrie 4.0 einen großen Schritt näher. Die „ZetesMedea-ImageID“-Lösung basiert auf der patentierten automatisierten Machine-Vision-Technologie von Zetes.

An einem 1. Mai, den wir gemeinhin als „Tag der Arbeit“ oder auch „internationalen Kampftag der Arbeiterklasse“ kennen, hat Georg Utz sein Unternehmen „Georg Utz Werkzeug- und Apparatebau“ gegründet. Das war 1947 – in Zürich in der Schweiz.

Auf der Logimat Ende Mai/Anfang Juni 2022 hat Jungheinrich sein neues Behälterkompaktlager vorgestellt – jetzt wurde der erste „PowerCube“ geordert. Besteller ist die Schweizer M. Schönenberger AG, ein Händler aus der Elektro- und Lichtbranche.

Primärverpackungen im Inbound, aber auch solche von Fertigprodukten im Outbound werden zunehmend kritisch gesehen: Ressourcenverbrauch, Vermüllung und CO2 sind hier Stichworte. Wir haben mit Jürgen Krahé, Senior Commercial Director EMEA der Orbis Corporation, über Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft gesprochen.

Im Bundesverband Holzpackmittel, Paletten, Exportverpackungen (HPE) gibt es eine besonders qualitätsbewusste Fachgruppe: HPE Certified Custom Packaging. Mit deren Hilfe entstehen auch beim „Unboxing“ hochwertiger Industriegüter keine bösen Überraschungen.

Die Bundesregierung hat heute beschlossen, auf bestimmte Einweg-Kunsstoffprodukte eine Sonderabgabe einzuführen. Die Höhe ist noch unklar. Das Vorhaben stößt bei der Wirtschaft auf Unverständnis. Lesen Sie hier, worum es genau geht.

Eine Markenikone wird zu ihrem 100-jährigen Jubiläum im Rahmen des 25. Verpackungsdialogs des Deutschen Verpackungsmuseums in Heidelberg ausgezeichnet: Haribo. Wie die Jury feststellt, zeigen sich die Goldbären bis heute „modern in klassischem Design“.

Schon zum zweiten Mal hat der Göteborger Hafen den Energy Globe Award gewonnen. Vor zehn Jahren konnte man den renommierten Umweltpreis für seine Arbeit an elektrischen Anschlüssen für Schiffe einheimsen. Jetzt wurden die Schweden für ihr hafeneigenes Eisenbahnnetz Railport Scandinavia ausgezeichnet.

Joachim von Winning übergibt den Staffelstab der Geschäftsführung der ACCF an Felix Toepsch. Hier die Details.

Chinas Exportoffensive für E-Autos hat Konsequenzen für die Logistikbranche. Warum der Transport über die Schiene nun zur besseren Alternative gegenüber dem Schiffsverkehr werden könnte.

Die Logistikbranche ist für 11 Prozent aller CO2-Emissionen verantwortlich. Angesichts dieser Zahl und der anhaltenden Klimakrise ist es nicht überraschend, dass Nachhaltigkeit und Dekarbonisierung zu den wichtigsten Prioritäten im Transportwesen geworden sind.

Städte interessieren sich für die unterirdische Warenversorgung, was nicht nur Deutschland betrifft, heißt es. Die TH Köln und Smart Loop City wollen deshalb entsprechende Konzepte entwickeln.

Steigende Energiepreise, fehlende Fachkräfte und weniger Baufläche stellen die Logistiker in Europa und Nordamerika vor neue Aufgaben. Was bedeutet das für die Ferag? Zwei Entscheider verraten es ...

Eine ganz andere „Bescherung“ erwartet die Webshop-Betreiber nach den Weihnachtstagen – die Retourenlawine! Hilfe bringt dabei ein Online-Retourenportal, sagt Parcellab. So geht`s ...

Seit April 2022 gibt es den elektronischen Frachtbrief in Deutschland. Die Mehrheit der Logistikunternehmen (77 Prozent) nutzt ihn bereits, wie Bitkom festgestellt hat.

Mit Milliarden beziffern Experten die sich praktisch als Subventionen auswirkenden Inflationsbekämpfungsmaßnahmen der USA. Gestern debattierten EU-Spitzen in Washington.

Vorprodukte wollen viele Mittelständler nicht mehr aus China, sondern aus Europa beziehen. Damit wollen sie sich vor Lieferengpässen in der Zukunft schützen.

Intralogistik-IT-Spezialist S&P Computersysteme mit Hauptsitz in Leinfelden-Echterdingen wurde jetzt vom norwegischen Unternehmen Element Logic übernommen. Die Norweger wollen mithilfe von S&P‘s vollständig integrierter Intralogistik-Software-Suite innovieren und wachsen.

Am 22. November diskutierten Experten und über 400 Teilnehmer über die Möglichkeiten der Automatisierung im Logistikbereich, mit denen die Unternehmen krisenfester werden können.