Management - MM Logistik

Nächste Krise gefällig? Leider ja! Denn die dpa berichtet jetzt von Industriezweigen, die am Chipmangel leiden und jetzt auch einen Engpass in Sachen Magnesium befürchten – ein wichtiges Legierungselement für die Aluminiumindustrie.

Die Trans-O-Flex-Gesellschafter Peter Amberger (l.) und Christoph Schoeller (r.) haben den Vertrag mit CEO Wolfgang P. Albeck bis 2024 verlängert.

Für mittelständische Automobilzulieferer spitzt sich die Lage ernsthaft zu. Vier Verbände schlagen Alarm und machen sich in diesem Brandbrief Luft. Sie machen aber auch Vorschläge, wie die Lage entschärft werden könnte.

Davon könnte die deutsche Industrie mehr gebrauchen: Fachkräfte und die, die es werden wollen. Leider ufert das Problem nach Aussage von Deloitte jetzt erst richtig aus, wie die dpa berichtet.

Das war der 21. European Spine Journal Award, nebst feierlicher Übergabe in Wien (v.l.): Dr. Susanne Frohriep, R&D Senior Manager Global Ergonomics, Usability & Design bei Grammer, Preisträgerin Graciosa Q. Teixeira und Prof. Everard Munting, President Eurospine Foundation.

Die Studie vergleicht zwei Szenarien der Digitalisierung. Im moderaten Szenario entwickelt sich die Marktdurchdringung digitaler Technologien in Deutschland im jeweiligen Anwendungsbereich so weiter wie bisher. Im beschleunigten Szenario orientiert sie sich an vergleichbaren Ländern, die beim Einsatz einer oder mehrerer Technologien führend sind.

Die Unternehmen der Welt leiden unter Lieferengpässen, mit bisher nie dagewesenem Ausmaß. Um das Problem zu entschärfen, geht der Hafen in Los Angeles jetzt in den Dauerbetrieb, wie die dpa meldet. Der Hafen von Long Beach (Bild) ist schon in diesem Modus.

Um den Mobilitätsumschwung zu schaffen, braucht es Rohstoffe. Der Bezug aus dem Ausland hat Tücken. Das macht europäische Rohstofflagerstätten jetzt attraktiv. Darunter auch deutsches Kupfer aus der Lausitz oder Lithium (Bild) aus der Region Zinnwald.

Der Einsatz von Robotern gehört in einigen Branchen längst zum Alltag – hier nur ein Beispiel. Doch scheint der Logistiksektor generell eher zaghaft mit der Einführung neuartiger Systeme umzugehen, wie eine Studie von Panasonic belegt. Das könnte fatal werden.

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Stand vom 15.04.2021

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