Als Unternehmen für Containerlogistik kann es nicht Schaden, sich mit Hafenlogistikern gut zu stellen und vice versa. Hapag-Lloyd und Hamburger Hafen und Logistik sehen das auch so. lesen
Im B2C-Bereich ist Omnichannel nichts Neues. Warum der Einkauf vernetzt über alle Kanäle auch im B2B-Bereich in Zukunft immer wichtiger werden könnte, erfahren sie in folgendem Beitrag. lesen
„Es war ein Glück für mich, dass ich von Waagen nichts verstand. So ging ich völlig unvoreingenommen an die Sache heran.“ lesen
Die Risiken bei der Anwendung der ADSp 2017 werden oft unterschätzt. Einige Essentials im Überblick: lesen
Bei den meisten Betrachtungen um Supply-Chain-Sicherheit, Lieferkettenstabilität und so weiter werden die rechtlichen Aspekte der legalen, vorsätzlichen Unterbrechung der Supply Chain, insbesondere durch Logistikdienstleister, übersehen. lesen
Der deutsche Markt für Lager- und Logistikimmobilien setzt seine dynamische Entwicklung fort. 2018 erzielte er einen bundesweiten Flächenumsatz von rund 7,2 Mio. m². Das sind 11 % mehr als im Vorjahr. Noch nie zuvor wurden innerhalb eines Jahres so viele Logistikflächen vermietet oder an Eigennutzer verkauft, berichtet Logix, die Initiative Logistikimmobilien. Sie stützt sich auf eine Analyse des globalen Immobiliendienstleisters CBRE. lesen
