Distributionslogistik

Spatenstich für das zweite Produktionswerk nebst Logistikzentrum von Helukabel in China. Die Fertigungsstätte entsteht in Changzhou, rund 200 Kilometer westlich von Shanghai. Helukabel wächst, deswegen die Kapazitäsvergrößerung. Produktionsstart ist für 2024 geplant. (Bild: Helukabel)

Zurecht stolz! Der erste vollelektrische Volta Zero von Volta Trucks rollt beim Partner Steyr Automotive aus der Montagehalle. Es ist das erste Fahrzeug der zweiten Generation aus Prototypen, lässt der Hersteller wissen. (Bild: Volta Trucks)

Die neue Präsidentin UPS Supply Chain Solutions Europe: Susanne Klingler-Werner. (Bild: UPS)

Die Paul Group präsentiert den jetzt kurz vor der Serienfertigung stehenden Wasserstoff-Truck PH2P. Zu ihm gehört eine umfassende Infrastruktur plus Servicekonzept, nebst After Sales sowie „Pay-per-Use“-Angebote und Schulungen. Hier noch mehr dazu ... (Bild: Paul Group)

Die Münchener können sich auf bessere Luft freuen. Denn der Logistikdienstleister Dachser liefert jetzt in die Innenstadt per Elektro-Lkw. Noch ist es nur eine Postleitzahlenregion, doch sollen bald noch weitere folgen. Hier mehr zu dieser Trendwende. (Bild: Dachser)

Zusammen, was zusammengehört: Das Lastenrad Tern GSD von Tern (Taiwan) vor klimafreundlichen, weil CO2-neutralen Holzscheiten. (Bild: Maienschein)

Unfälle mit Fahrradfahrenden in Innenstädten und Anlieferzonen können schnell ins Geld gehen, der Spediteur tappt in die Haftungsfalle. (Bild: © Big Shot Theory - stock.adobe.com)

Kommt hier im Bild zwar als eine Art „Walltube“ daher, ist aber eine mobile Ladeeinheit für bis zu 32 Ampere: der „Juice Booster 2“ der Schweizer Firma Juice Technology. (Bild: Juice Technology)

Vor über zwei Jahren stellte Mercedes seinen Genh2-Truck vor, der aus Wasserstoff über Brennstoffzellen (im Bild davor) seine elektrische Antriebsenergie erhält. Der OEM hat diesen Weg nicht umsonst eingeschlagen, wie eine Metaanalyse zur Nutzung von Wasserstoff zeigt. (Bild: Mercedes)

Stand vom 15.04.2021

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