VDW Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken e.V.
08.02.2024
Gabelstapler mit Verbrennungsmotor KBD/G 15-20+
Tragfähigkeit: 1.500 – 2.000 kg Hubhöhe: 6.000 mm
Die Gabelstapler KBD/G 15-20+ sind erhältlich mit einer Tragfähigkeit von 1,5, 1,8 oder 2,0 t. Die einfache und robuste Bauweise ist für Produktivität und herausragende Stabilität ausgelegt.
Die Baureihe KBD+ ist mit EU5-Dieselmotoren von Doosan ausgerüstet. Für Märkte, in denen CE-Konformität keine Voraussetzung ist, steht auch ein Dieselmotor von Isuzu zur Auswahl.
Die Baureihe KBG+ ist mit CE-konformen LPG-Motoren von Deutz oder alternativ – für Märkte, in denen CE-Konformität keine Voraussetzung ist – mit LPG-Motoren von GCT ausgerüstet.
Die Gabelstapler KBD/G 15-20+ sind vielseitig und für verschiedene Anwendungen ideal geeignet.
Gute Manövrierfähigkeit und geschmeidiges Fahrverhalten sind mit dem hydrodynamischen Getriebe von KION garantiert. Dank hervorragender Stabilität sind hohe Tragfähigkeit und Sicherheit unter allen Einsatzbedingungen gewährleistet. Die Modelle KBD+ und KBG+ sind die perfekte Wahl für alle, die ein solides Qualitätsprodukt suchen.
Die Stapler der Baureihen KBD+ und KBG+ sind mit wichtigen Fahrhilfen ausgerüstet: elektronischer Fahrtrichtungswahlschalter, leicht zugängliche Hydraulikhebel, Armaturentafel mit Multifunktionsdisplay und Feststellbremse mit Pedalbetätigung. Die geräumige Kabine garantiert uneingeschränkte Sicht und guten Fahrkomfort.
Die Qualität der Bauteile und die gute Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten garantieren herausragende Zuverlässigkeit.
Technologie
Hochwertiges und präzises hydrodynamisches Getriebe
Komplett abgekoppelter Fahrerarbeitsplatz
Inchpedal für hochpräzise Handhabung
Robuster Mast: zwei Stufen, zwei Stufen mit Freihub, drei Stufen mit Freihub
Hubzylinder beim Absenken gefedert
Elektronische Fahrtrichtungswahl
Metall-Motorhaube für maximale Widerstandskraft und Funktionalität
Einfacher Zugriff auf alle Komponenten
Motor (Diesel): Doosan D24 (EU5) oder Isuzu C240 (CE-Konformität ist nicht erforderlich)
Motor (LPG): Deutz G2.2 (EU5) oder GCT K21 (CE-Konformität ist nicht erforderlich)
Ergonomie und Arbeitsplatz
Robuste Fahrerkabine mit hervorragender Sicht
Lenkrad mit verringertem Durchmesser (300mm) für hervorragende Manövrierfähigkeit
Seitliche Hebel standardmäßig
Armaturentafel mit Multifunktionsdisplay
Feststellbremse mit Fußbetätigung
Sitz und Lenksäule sind verstellbar
Hubhebel und Rückhebel mit Hupenschalter
Großes und komfortables Fahrertrittbrett
Halb- und Vollkabine erhältlich