VDW Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken e.V.

Leistungsstarke E-Fahrzeuge nutzen in der Regel zwei Batteriebänke mit je 400 Volt, zusammen­geschaltet zu einem 800 Volt System im Antriebsstrang. Das sorgt in Fahrt für hohe Performance.

800 Volt Hochleistungsladesäulen sind hingegen bislang kaum verfügbar. Interlock­schütze ermöglichen 800 Volt E-Fahrzeugen dennoch ein schnelles und einfaches Laden an 400 Volt Ladesäulen. Hierfür konfigurieren Interlockschütze der Baureihe C801 beide Batterie­bänke beim Ladevorgang so, dass diese parallel geladen werden. Die robusten, langlebigen Schütze kommen ohne Schutzgas aus und ver­fügen über eine hohe Stromtragfähigkeit.

Ein patentiertes mechanische Verriegelungs­system (Interlock) gewährleistet eine extreme Schock­beständigkeit im Normalbetrieb. Das verhindert bei einem Aufprall ein unkontrolliertes Schließen der Haupt­kontakte und damit die Möglichkeit eines Kurzschlusses beider Batterieeinheiten.

Besondere Merkmale

• Interlockschütz mit mechanischer Verriegelung in NO-Stellung
• Kompakte Abmessungen – Hohe Bemessungs­isolations­spannung Ui bis 1.000 Volt
• Hoher thermischer Dauerstrom Ith bis 250 Ampere
• Universell, flexibel und resurcenschonend

Applikationen

E-Mobility Automotive:

Schaltbau-Schütze der Baureihe C801 ermöglichen leistungsstarken 800 Volt E-Fahrzeugen ein schnelles und einfaches Laden an 400 Volt Ladesäulen. Diese Ladesäulen sind bislang sehr viel verbreiteter als 800 Volt Ladesäulen. Die Schütze konfigurieren hierfür beide Batterie­bänke des Fahrzeugs beim Ladevorgang so, dass diese parallel geladen werden.

Sicherheit ist unabdingbar: Im Fahrbetrieb gewährleistet eine patentierte mechanische Verriegelung des Hauptkontaktsystems eine extreme Schockbeständigkeit. Diese verhindert beispielsweise infolge eines Fahrzeugcrashes, die Möglichkeit eines Kurzschlusses beider Batteriebänke.

Produkt ansehen: https://www.schaltbau.com/de/produkte/schuetze/c801/