Schüttgut-Umschlag 19 Mio. Euro für Ausbau der Kohleninsel Duisburg

Redakteur: Claudia Otto

Die Deutsche Bahn wird bis zum Jahr 2014 rund 19 Mio. Euro in die Erweiterung und Modernisierung der Umschlags- und Lagerkapazitäten auf der Kohleninsel Duisburg investieren. Das sieht ein aktueller Vorstandsbeschluss der DB Mobility Logistics AG vor.

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Die für den Umschlag von Import-Schüttgütern günstig gelegene Kohleninsel im Duisburger Hafen verfügt derzeit über eine Kapazität von 2,5 Mio. t pro Jahr. Bis Ende 2014 ist der Ausbau auf 4,5 Mio. t vorgesehen. Bis dann sollen die Kapazitäten für den Import per Binnenschiff aus dem Hafen Rotterdam, für den Umschlag, die Lagerung auf dem 198000 m2 großen Areal sowie für die Belieferung der Kohlekraftwerke in Nordrhein-Westfalen nahezu verdoppelt werden.

Versorgung von Kraftwerken mit Importsteinkohle sichern

„Die DB Schenker Rail und ihre 100-Prozentige Tochter RBH Logistics leisten mit dieser Investition im Duisburger Hafen angesichts der steigenden Nachfrage nach Importkohle einen wichtigen Beitrag zur langfristig stabilen Versorgungssicherheit der Kraftwerke“, sagt Dr. Karl-Friedrich Rausch, Vorstand Transport und Logistik der DB Mobility Logistics AG. Mit dem absehbaren Ende der deutschen Steinkohle soll der Bedarf an importierter Kohle bis 2018 jährlich um rund 11 Mio. t steigen.

Wichtiger Umschlagplatz für Logistikketten

Die RBH Logistics mit Sitz in Gladbeck ist größter Mieter auf der Kohleninsel und betreibt hier ein leistungsfähiges Umschlagterminal. Alle technischen Einrichtungen der Kohleninsel sind so miteinander verknüpft, dass nach Kundenbedarf jede Kombination von Be- und Entladen, Lagern und Mischen der Kohle möglich ist. Besonders in der eigenen Stacker-Reclaimer-Anlage können hochwertige Mischungen erzeugt werden.

Auch die Duisport als Eigentümerin des Areals wird ihre Infrastruktur mit Investitionen in Millionenhöhe entsprechend ausbauen.

Die RBH entwickelt Logistikketten von den ARA-Seehäfen (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) über den Duisburger Raum bis zum Verbraucher und bietet diese den Kunden als Komplettleistung an.

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