USA-Strategie Design Storage & Handling heißt jetzt Hubtex North America

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Hubtex Maschinenbau aus Fulda hat den US-amerikanischen Generalimporteur Design Storage & Handling (DSH) zu 100 Prozent in die Hubtex-Organisation integriert.

Hubtex hat das US-amerikanische Partnerunternehmen DSH in die Gruppe integriert. Von links: Alexander Baumann, Geschäftsführer der neuen Hubtex North America, sowie die Hubtex-Geschäftsführer Hans-Joachim Finger und Marco Goldbach in Fulda.(Bild:  Hubtex)
Hubtex hat das US-amerikanische Partnerunternehmen DSH in die Gruppe integriert. Von links: Alexander Baumann, Geschäftsführer der neuen Hubtex North America, sowie die Hubtex-Geschäftsführer Hans-Joachim Finger und Marco Goldbach in Fulda.
(Bild: Hubtex)

Über 30 Jahre, heißt es von Hubtex, vertrieb DSH erfolgreich das Produktportfolio der Hubtex-Gruppe in den nord- und mittelamerikanischen Märkten. Nun hat der deutsche Staplerhersteller Hubtex den Generalimporteur zu 100 Prozent übernommen. Als Hubtex North America betreut man jetzt die Kunden vor Ort in Eigenregie. Man bleibe auf jeden Fall der zuverlässige Partner für den Transport von langen, schweren und sperrigen Lasten. Diese Kompetenz will man ab sofort auch über die Stahlbranche hinaus auf den Baustoffhandel sowie auf die Holz- und Automobilindustrie ausdehnen. So sollen die Ersatzteilversorgung, ein erstklassiger Service und störungsfreie Prozessabläufe garantiert sein. Der Ausbau der automatisierten Intralogistiksysteme in den USA sowie die weitere Vernetzung innerhalb der Aerospace-Industrie kommen als Kernmaßnahmen noch hinzu, heißt es weiter. Und um dem vorherrschenden Fachkräftemangel proaktiv zu begegnen, hat sich Hubtex North America dazu entschlossen, an den Standorten Brookville (Ohio) und Fulda (Hessen) ein Ausbildungsprogramm einzuführen.

Hubtex setzt auf neues Depot in Kalifornien

In den USA setzt Hubtex derzeit einige Projekte durch, um den Markt für Mehrwegestapler weiter zu erschließen. Dazu gehöre, dass das Unternehmen außer den bestehenden Niederlassungen in Ohio und Virginia ein neues Depot in Kalifornien eröffnen werde. Entsprechende Maßnahmen seien bereits eingeleitet und die Vorführflotte ausgebaut. Die Präsenz in Kalifornien ist laut Hubtex aber nur eine Maßnahme, um die Nähe zu bestehenden Kunden auszubauen, deren Bedürfnisse noch besser kennenzulernen und die Produkte auch neuen Anwendern vorzustellen. Darüber hinaus stellt man so die schnelle Verfügbarkeit und termingerechte Lieferung von Standardgeräten sicher, merkt Hubtex an. Außerdem wird Hubtex North America maßgeschneiderte Fördertechnik für die Produktionslogistik von Genkinger, einem Hersteller für speziell angefertigte Flurförderzeuge, sowie spezielles Airport- respektive Air-Cargo-Equipment von Dimos Maschinenbau im Portfolio vertreiben.

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