Induktives Laden Flexibilität und Agilität in der modernen Intralogistik

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Mehr Aufträge, weniger Personal: Um den aktuellen Herausforderungen des Marktes zu begegnen, setzen immer mehr Produktions- und Logistikunternehmen auf Automatisierung. Maschinenbauer bieten ein breites Portfolio an Lösungen, doch für effiziente Lagerprozesse ist ein stimmiges Gesamtpaket entscheidend. Patika Robotics bietet eine neue Generation von autonomen Transportrobotern, die das türkische Unternehmen mit der induktiven Ladelösung von Wiferion zu einer leistungsstarken Komplettlösung kombiniert.

Methoden zur Gewinnmaximierung eines Unternehmens gibt es viele. In der Türkei sahen fünf technikbegeisterte Freunde vor allem eine Lösung: intelligente Roboter. Angetrieben von einer gemeinsamen Leidenschaft gründeten sie 2018 Patika Robotics und entwickelten ihr erstes autonomes Fahrzeug. Sechs Jahre später ist das Unternehmen mit Hauptsitz in Istanbul auf 15 Mitarbeitende angewachsen. Es führt eine neue Generation autonomer mobiler Roboter (AMR) ein, die mit einer Tragkraft von bis zu 4 Tonnen in der Automobil-, Textil-, Energiespeicher- und Metallindustrie zum Einsatz kommen. Als neuer Haus- und Hoflieferant eines großen deutschen Konzerns hat Patika Robotics neben dem Werk im türkischen Sakarya einen zweiten Produktionsstandort in Deutschland eröffnet: Die europäischen Kunden des Unternehmens werden nun vom Service- und Produktionszentrum in Neuwied aus beliefert. Dabei erhalten sie ein leistungsstarkes Doppelpaket, das ein intelligentes Transportsystem mit einer effizienten Ladestruktur verbindet. Das Zusammenspiel von Patika und Wiferion zeigt, wie erfolgversprechend ein gemeinsamer innovativer Nenner sein kann.

Patika und Wiferion bringen Bewegung in die Industrie

Der autonome Transportroboter PTK 1350 von Patika benötigt im Gegensatz zu einigen anderen fahrerlosen Transportfahrzeugen kein Netz aus Magnetstreifen zur Vorgabe der Bewegungsrouten, sondern kann frei und wendig auch durch enge Gänge navigieren. „Wir wollten einen Roboter entwickeln, der keine Anpassungen an der bestehenden Infrastruktur oder spezielle Markierungen benötigt“, sagt Halil Ibrahim Doksanoglu, General Manager bei Patika. „Der PTK 1350 kann ohne großen Aufwand installiert werden. Das macht seinen Einsatz einfach und kostengünstig. Genau aus diesem Grund haben wir uns auch für die Ladelösung von Wiferion entschieden. ,etaLINK 3000‘ kann ebenso leicht und unkompliziert in bestehende Lager integriert werden.“