Anbieter zum Thema
Die Unterseite ist durch Auflageblöcke mit Anlageflächen für die Stopper, Zentrierbohrungen zur präzisen Fixierung, und einen Codeträger gekennzeichnet. Die Werkstückträger sind in den Größen 183 mm × 200 oder 183 mm × 250 mm (jeweils Breite mal Länge) lieferbar und dürfen mit 10 kg Gesamtgewicht (Träger, Aufnahme, Werkstück/Transportgut) beladen werden.
Verschleißteile im Fördersystem einfach austauschbar
Der modulare Baukasten erlaubt die freie Auswahl beginnend bei einzelnen Komponenten und bis hin zur Lieferung einer betriebsbereiten Komplettlösung inklusive Steuerung und Logistik-Software, heißt es. Die kurvengängigen Kunststoffketten sind ideal für eine variable, den jeweiligen Anforderungen angepasste Streckenführung. Zumal kleine Umlenkradien auch eine enge und damit platzsparende Streckenanordnung mit sich bringen.
Weiterhin erwähnt Stein, dass die Transportkette einen patentierten Aufbau besitzt. Dieser kompensiere ein betriebsbedingtes Wachsen der Kette. Zudem stehe er für eine hohe technische Verfügbarkeit.
Das Scharnierband-Transportsystem hat darüber hinaus einen reibungs- und geräuscharmen Lauf. Das wirkt sich verschleißmindernd und lärmdämpfend aus. Der Wartungsaufwand ist minimal.
Fördersystem bietet hohe Gestaltungs- und Umrüstflexibilität
Die Verschleißteile lassen sich bei Bedarf ganz einfach und ohne Anlagenstillstand austauschen. Die Positioniereinheit ist in der Lage, einen Werkstückträger auf ±0,05 mm reproduzierbar exakt zu fixieren. Somit lässt sich in eine WTS-Chain-Anlage eine beliebige Anzahl an Automatik- oder Halbautomatik-Stationen integrieren.
Diese können dann per Codierung automatisch angefahren werden. Das, so Stein, gilt auch für manuelle Arbeitsstationen. Das WTS-Chain-Transportsystem eignet sich für den Einsatz in Produktions-, Montage- und Prüfanlagen und bietet eine hohe Gestaltungs- und Umrüstflexibilität für universelle Nutzungsmöglichkeiten, wie es heißt.
(ID:327908)