Im Hamburger Hafen löst die App Passify die Truckerkarte ab

Digitalisierung Im Hamburger Hafen löst die App Passify die Truckerkarte ab

12.01.2024 Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 2 min Lesedauer

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Hamburger Hafen und Logistik AG

BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG

proLogistik GmbH

Truck1 Sp. Z O.O.

Was wurde nicht schon alles geschrieben über das Containerterminal Tollerort (CTT), flächenmäßig das Kleinste im Hamburger Hafen – zuletzt wegen des umstrittenen Einstiegs eines chinesischen Investors. Jetzt wurde dort die Umstellung auf Passify gestartet. Erste Lkw-Fahrer nutzen die Terminalzufahrt ausschließlich über diese App.

Lkw-Abfertigung am Containerterminal Tollerort (CTT) im Hamburger Hafen.(Bild: HHLA/Thies Rätzke) — Lkw-Abfertigung am Containerterminal Tollerort (CTT) im Hamburger Hafen.
(Bild: HHLA/Thies Rätzke)

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Betreiber unter anderem von drei der vier Containerterminals in Hamburg, hat eigenen Angaben zufolge einen „wichtigen Schritt“ vollzogen, um ihre Lkw-Abfertigung dort sicherer und effizienter zu gestalten. Das Unternehmen bedient sich dazu der von HHLA Next, der Innovationseinheit des Logistikdienstleisters, entwickelten App Passify, um die bisherige Truckerkarte schrittweise abzulösen. Den Anfang macht das Containerterminal Tollerort, die Umstellung soll dann aber sukzessive weiter auf die anderen Terminals ausgerollt werden.

Was will die HHLA damit erreichen? Ein großer Vorteil der App sei der Sicherheitsaspekt, wie es heißt. Bisher haben die Trucker eine Plastikkarte genutzt, um ins Terminal zu kommen. Über Passify dagegen werden die Fahrer eindeutig identifiziert, indem sie sich über die App authentifizieren. Dabei gewährleistet die App die notwendigen Standards in Bezug auf Sicherheit und Datenschutz und erfüllt alle Vorgaben des weltweit gültigen ISPS-Codes, wie HHLA mitteilt.

Gemeinsam mit dem HHLA-Team sowie den Fahrern und Fuhrunternehmen konnten wir die Einführung in den vergangenen Monaten zügig vorantreiben.

Marcel Wiegand, Co-Founder von Passify

Die Einführung von Passify sei ein voller Erfolg, sagt Wiegand, und freut sich, die Lkw-Abfertigung bei der HHLA und künftig auch bei weiteren Unternehmen im Hafen durch die Nutzung seiner App einfacher, sicherer und effizienter zu machen.

Go-live von Passify: Für die Zufahrt zum Terminal CTT im Hamburger Hafen nutzen erste Lkw-Fahrer die App Passify.(Bild: HHLA/Layly Sultani) — Go-live von Passify: Für die Zufahrt zum Terminal CTT im Hamburger Hafen nutzen erste Lkw-Fahrer die App Passify.
(Bild: HHLA/Layly Sultani)

Nachdem die App Passify jetzt erfolgreich am CTT eingeführt wurde, soll in den nächsten Monaten auch mit dem Roll-out auf die beiden anderen HHLA-Terminals begonnen werden: Burchardkai und Altenwerder. Die HHLA hat für die betroffenen Fuhrunternehmen und Trucker auf ihrer Website einen umfassenden FAQ-Bereich mit den wesentlichen Fragen und Antworten zum Wechsel auf die App Passify angelegt. Dort findet sich auch eine Anleitung zur Registrierung und Verifizierung der einzelnen Lkw-Fahrer. (bm)

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Stand: 08.12.2025

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