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Wo sind Perspektiven? IG Metall will klare Aussage zur Zukunft von Mercedes in Ludwigsfelde

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Die Unsicherheit, in der die 1.800 Beschäftigten des Mercedes-Benz-Werks in Ludwigsfelde lebten, sei kaum auszuhalten. Deshalb fordert die Gewerkschaft Klarheit ...

Es rumoren die Gerüchte, wenn es um das Weiterbestehen des Mercedes-Benz-Werks im brandenburgischen Ludwigsfelde geht. Es geht sogar die Angst vor einer Schließung um. Deshalb will die IG Metall vom Autohersteller hören, wie genau es weitergeht ...(Bild: Mercedes-Benz)
Es rumoren die Gerüchte, wenn es um das Weiterbestehen des Mercedes-Benz-Werks im brandenburgischen Ludwigsfelde geht. Es geht sogar die Angst vor einer Schließung um. Deshalb will die IG Metall vom Autohersteller hören, wie genau es weitergeht ...
(Bild: Mercedes-Benz)

Die Zukunft des Mercedes-Werks in Ludwigsfelde ist ungewiss. Bekanntlich wird dort der Kleintransporter Sprinter gebaut. Die Gewerkschaft IG Metall hält angesichts der Lage eine klare Aussage zur Zukunft des Werks in Ludwigsfelde von Mercedes-Benz für nötig. Hunderte von Personen machten nach Angaben der Gewerkschaft bei einem kürzlich veranstalteten Aktionstag in Ludwigsfelde mit. Eingeladen waren Beschäftigte des Mercedes-Benz-Werks sowie andere Beschäftigte aus der Region, heißt es dazu. IG-Metall-Bezirksleiter Jan Otto befürchtet, dass das Werk aufgegeben wird. Doch an diesem Werk hänge das Wohl und Wehe eine ganze Region.

Die Politik glaubt lediglich an eine Neubewertung

Und die bisher vom Mutterkonzern zugesicherten sogenannten Zukunftsprojekte könnten höchstens rund 200 Arbeitsplätze erhalten. Mercedes-Benz hingegen habe mit Blick auf die Sprinter-Produktion in Brandenburg jedoch derzeit keine Pläne, das Werk Ludwigsfelde aufzugeben. Denn so lange die Nachfrage nach Sprinter und dessen Elektroversion anhalte, werde auch das Werk aktiv sein. Brandenburgs Ministerpräsident Daniel Keller glaubt jedenfalls, dass Mercedes-Benz die Lage in Ludwigsfelde einfach neu bewertet. Deshalb sehe er Zukunftschancen. Er sucht das Gespräch mit den Entscheidern und will dabei auch mit starker Stimme argumentieren. Nicht zuletzt ist in Ludwigsfelder die sogenannte Elektroplattform Van Electric Architecture etabliert worden, um die Kosten für den Transporterbau zu senken.

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