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Telematik Modernes Fuhrparkmanagement auch ohne Telematik-Box

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

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In seiner aktuellen Version lässt sich das telemetrische Fuhrparkmanagementsystem Bluelogico von Tachoeasy auch ohne den Einbau einer Telematikeinheit und weitere Installationen im Fahrzeug einsetzen. Wie es heißt, ist das besonders für die Dienstleister der KEP-Logistik und all jene Handwerker und Dienstleister attraktiv, die hauptsächlich Lieferwagen und Pkw einsetzen.

Das Fuhrparkmanagementsystem Bluelogico erschließt KEP’lern, Handwerkern und Dienstleistern, die Sprinter, Lieferwagen und Pkw einsetzen, die Vorteile des telemetrischen Fuhrparkmanagements.(Bild: Tachoeasy)
Das Fuhrparkmanagementsystem Bluelogico erschließt KEP’lern, Handwerkern und Dienstleistern, die Sprinter, Lieferwagen und Pkw einsetzen, die Vorteile des telemetrischen Fuhrparkmanagements.
(Bild: Tachoeasy)

Wer sich für das Fuhrparkmanagementsystem Bluelogico entscheidet, könne sich „mit minimalem Aufwand mit den Möglichkeiten des modernen Fuhrpark- und Auftragsmanagements ausstatten“, heißt es von Seiten des österreichischen Anbieters Tachoeasy. Im Unterschied zu Unternehmen, die hauptsächlich Sattelzüge sowie Großraum- und Schwertransporter einsetzen, zielt die Neuerung insbesondere auf die Kurier-, Express- und Paketbranche (KEP), die nur selten mit fest verbauten Telematik-Boxen arbeitet. Aber nicht nur für KEP’ler bietet Tachoeasy seine telemetrische Systemlösung an, sondern auch für mobile Service-, Kundendienst-, Instandhaltungs- und Montageteams. Abgesehen von Spezialfunktionen zur Fahrerbewertung und Fahrzeugtechnik kann dieser Kundenkreis den Leistungsumfang von Bluelogico vollständig nutzen. Außerdem ist es laut Anbieter jederzeit möglich, ohne Nachrüstaufwand zusätzliche Fahrzeuge in das Fuhrparkmanagement miteinzubinden.

App als mobile Schnittstelle

Als mobile Komponente dieser smarten Lösung dient die systemeigene Android-App von Bluelogico, die auf den Namen Teos hört und als Schnittstelle fungiert, die den Fahrer auf zahlreiche Basismodule des Fuhrparkmanagementsystems zugreifen lässt. In enger Abstimmung mit dem Disponenten hat er nicht nur Einblick in das Auftragsmanagement und in die Tourenplanung. Die Fahrer können auch telemetrische Ortungs- und Navigationsfunktionen nutzen, Dokumente einsehen und unterschreiben, dynamische Formulare ausfüllen (Tankwagen, Fotos zur Unfalldokumentation et cetera) oder sich über Restlenkzeiten informieren – und vieles andere mehr. Als kostengünstige Steuerzentrale ist die Teos-App damit eine Alternative zum im Speditionsgewerbe üblichen Driver-Display und bietet die Möglichkeit, ohne verbaute Telematikeinheit erweiterte Funktionen von Bluelogico zu nutzen. Die gesamte Kommunikation erfolgt dabei konform zu den Bestimmungen der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) und wird durch eine einfache Bedienung und vorgegebene Antwortmöglichkeiten unterstützt.

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