Jüpo Produktionslogistiker soll mit Insolvenzplanverfahren saniert werden

Das Amtsgericht Aachen hat am 1. Januar 2009 das Insolvenzverfahren über das Vermögen der Aachener Jüpo GmbH, einem Hersteller von Transport- und Logistiksystemen für die Automobilindustrie, eröffnet.

Zum Insolvenzverwalter hat das Insolvenzgericht den Aachener Rechtsanwalt Prof. Dr. Rolf-Dieter Mönning bestellt, der seit dem Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens im November 2008 bereits als vorläufiger Insolvenzverwalter bei Jüpo eingesetzt war.

In den vergangenen sechs Wochen hatte sich Mönning im vorläufigen Verfahren mit wesentlichen Kunden, Banken und Warenlieferanten über die Fortführung des Geschäftsbetriebs bei Jüpo geeinigt. Im Rahmen eines eingeleiteten Restrukturierungskonzeptes wurden die Produktionskapazitäten in China bereits zurückgefahren. Auch am Standort in Aachen – dort sind Entwicklung, Konstruktion und Vertrieb angesiedelt– wurden sechs von gut 45 Mitarbeitern mit Eröffnung des Verfahrens sechs Mitarbeiter entlassen. „Unser Ziel ist es, die Kapazitäten bei JÜPO so anzupassen, dass das Unternehmen die aktuelle Krise überstehen und auf Dauer erhalten werden kann“, sagt Mönning.

Die Jüpo GmbH wird im jetzt eröffneten Insolvenzverfahren eigenständig fortgeführt und soll mit Hilfe eines Insolvenzplanverfahrens saniert werden. Das einheitliche Insolvenzplanverfahren ist das Kernstück der 1999 reformierten Insolvenzordnung (InsO), um die Sanierung fortführungswürdiger Unternehmen sicher zu stellen. Der Insolvenzplan entspricht einem Vergleich zwischen dem insolventen Unternehmen und seinen Gläubigern. „Ziel ist es, sowohl das Überleben des eigentlich gesunden Unternehmens zu ermöglichen als auch die Interessen der Gläubiger zu berücksichtigen“, so Mönning.

Parallel wird mit verschieden Interessenten gesprochen, welche über eine Investition im Rahmen eines Assetsdeals nachdenken. Die Jüpo GmbH hatte am 19. November 2008 Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens beim Amtsgericht Aachen gestellt. Grund für den Insolvenzantrag war der deutliche Nachfragerückgang aus der Automobilindustrie.

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