Flurförderzeuge Volle Batterieladung für Staplerflotten

Das Laden großer und mittlerer Batterien in elektrisch angetriebenen Flurförderzeugen ist ein erheblicher Kostenfaktor. Moderne Ladegeräte mit der sogenannten Active Inverter Technology bieten ein hohes Einsparpotenzial.

Anbieter zum Thema

Conductix-Wampfler GmbH

Zetes GmbH

Truck1 Sp. Z O.O.

FRONIUS International GmbH

Die Betriebskosten von Staplerflotten lassen sich durch den Einsatz der richtigen Batterieladetechnik erheblich senken: Der Stromverbrauch sinkt und die Batterien halten um bis zu 25% länger als herkömmlich geladene. Zudem können die CO2-Emissionen reduziert und Lagerplatz gewonnen werden.

Batterie-Ladegeräte mit hoher Energieeffizienz

Ladegeräte, die dies leisten, entwickelt die österreichische Fronius International GmbH. Die Produktfamilie Selectiva basiert auf der sogenannten Active Inverter Technology und verfügt – anders als die herkömmlichen Inverter- oder Hochfrequenz- und die 50-Hertz-Trafotechnik – über hohe Energieeffizienz, konstante Leistung über den gesamten Ladeprozess, kompakte Bauweise sowie hohe Sicherheitsstandards.

Selectiva-Ladegeräte sind in drei Kategorien erhältlich: Selectiva, Selectiva Plus E (einphasig) und Selectiva Plus D (dreiphasig). Letztere eignen sich vorrangig für 48- und 80-Volt-Antriebsbatterien, wie sie in Schmalgangstaplern, Elektrostaplern oder großen Schleppern eingebaut sind.

Batterieladegeräte mit 94% Wirkungsgrad sparen bis zu 30% Stromkosten

Der hohe Wirkungsgrad von 94% spart im Vergleich zu den herkömmlichen Techniken bis zu 30% Stromkosten. Durch die Konstanz von Ladestrom und Ladespannung wird die Batterie optimiert geladen, was sich in einer um bis zu 25% längeren Lebensdauer auszahlt.

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