Transportfahrzeuge 50-kg-Alu-Hubdach von Karl Tang ist ideal für Volumentransporte

Die Fahrzeugbau Karl Tang GmbH hat einen ultraleichten Alu-Aufbau mit integriertem Hubdach entwickelt, das selbst nur 50 kg auf die Waage bringt. Die Nutzlast des Fahrzeuges wird damit nur unwesentlich reduziert — das mache die Konstruktion sogar für 7,5-Tonner interessant, wie es heißt.

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Fahrzeugbau Karl Tang GmbH

„In der Fahrzeugklasse bis 12 t Gesamtgewicht kamen Hubdächer bislang kaum zum Einsatz“, erklärt Rainer Böckmann, einer der beiden Geschäftsführer von Tang. „Kein Wunder: Wer bei einer Nutzlast von 2 oder 2,5 t alleine schon für einen konventionellen Hubdachaufbau rund 500 kg wieder abziehen muss, verzichtet lieber gleich darauf.“

Hubdach lässt Innenhöhe bei Beladung um 40 cm ansteigen

„Eine derart massive Einschränkung ist schlichtweg unwirtschaftlich. Ganz anders sieht es bei unserer Aluminium-Konstruktion aus. Sie ist mit ihren 50 kg mehr konkurrenzlos leicht — und wiegt nur ein Zehntel der bisher angebotenen Modelle. Dadurch sinkt die Nutzlast um maximal 2,5%.“

Der deutlich bessere Verladekomfort mache sich vor allem bei Volumentransporten schnell bezahlt. Die reguläre Innenhöhe von 3,05 m steigt mit dem Hubdach um entscheidende 40 cm nach oben und ermöglicht so die problemlose Beladung mit sperrigen Gütern. Nach der Beladung wird das Dach dann wieder auf Normalhöhe abgesenkt.

Raumausnutzung bis in die letzte Ecke und bis unters Dach

Auf diese Weise können beispielsweise mit dem Gabelstapler drei Gitterboxen mit einer Höhe von je 1 m bequem übereinander gestellt werden, ohne dass es zu Beschädigungen des Fahrzeugs, insbesondere am Dach, kommen muss. So lässt sich der zur Verfügung stehende Raum ohne besonderen Aufwand optimal nutzen.

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