Simone Käfer

Prozesse werden immer komplexer, auch in der Logistik. Deswegen werden logistische Prozesse gerne ausgelagert. Anhand dreier Anbieter zeigen wir Ihnen, was Sie nicht selbst machen müssen.

Flurförderzeuge müssen gelegentlich auch schwer tragen. Für solche Fälle bieten Hersteller Schwerlaststapler an, deren Traglast bei 3,5 t beginnt. Wir stellen Ihnen zwei Diesel­betriebene und einen mit Treibgastank vor.

Qualität, Sicherheit, fortschrittliche Technik oder Statussymbol sind Werte, die weltweit mit dem Markenzeichen „Made in Germany“ verbunden werden. Dabei gehen seine Ursprünge auf das Gegenteil zurück.

So umfangreich wie die Organisation eines Projekts, so vielfältig erscheinen die Angebote für Software zum Projektmanagement. Drei Softwaretools mit je einem Herausstellungsmerkmal haben wir für Sie zusammengestellt.

Um in Produktions- und Lagerhallen Energie zu sparen und Verkehrsflüsse zu beschleunigen, müssen Schnelllauftore nicht nur schnell, sondern auch gut gedämmt und sicher sein. Während ein Hersteller auf Schnelligkeit setzt und ein anderer auf Wärmeisolation, achtet der dritte auf Sicherheit.

Der schwedische Lebensmitteleinzelhändler ICA Schweden hat seine Supply-Chain-Prozesse mit Relex Solutions optimiert. Durch die Expertise des Softwareanbieters sollen Prognostizierung und Disposition besser werden.

Der Hamburger Intralogistikkonzern Jungheinrich und die Fricke-Gruppe aus Heeslingen gründen ein Joint Venture für den internationalen Ersatzteilvertrieb.

Das KI-fähige Robotiksystem Butler hilft Durchlaufzeiten für Zalando-Kunden in Nordeuropa zu halbieren.

Linde liefert an den Bremer Logistikdienstleister BLG Logistics Flurförderzeuge. Ein knappes Drittel davon sind Hochhubwagen, die mit energieeffizienten Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet werden.

Turbotrack soll die Zusammenarbeit und Genauigkeit von Robotern verbessern. Mit RFID-Tags identifiziert und lokalisiert das System Objekte im Raum. Die Herausforderungen lagen im Zusammenspiel von Geschwindigkeit und Genauigkeit.

In 2030 wird über ein Viertel der Unternehmensumsätze in Deutschland durch KI beeinflusst, behauptet Appanion Labs. Dabei soll die Supply Chain die bedeutendste Anwendung sein.

Zalando und Fiege haben eine neue Perspektive für den brandenburgischen Logistikstandort Brieselang entwickelt. Geplant ist ein Multi-User-Center und die Übernahme der 1000 Mitarbeiter.

Das Innovationslabor des Fraunhofer-IML und der TU Dortmund bietet KMU die Chance Industrie-4.0-Konzepte auszuprobieren. Unternehmen können sich direkt bewerben.

Der Automobilhersteller BMW hat an seinem Standort in Leipzig ein neues System zur Optimierung seiner Pickprozesse installiert.

Hermes hat nach der Zusammenarbeit in Sachen Supply Chain gefragt. 200 Entscheider aus deutschen Logistikunternehmen haben geantwortet.

SSI Schäfer realisiert eine hochautomatisierte Kommissionier- und Versandanlage für Sanicare, eine der größten Versandapotheken Deutschlands. Mit der neuen Anlage können mehr als die Hälfte der Pickprozesse automatisch abgewickelt werden.

Um weiterhin erfolgreich zu sein, sollte jedes Unternehmen seine Strategien stets hinterfragen. Mit einem Online-Test können Unternehmen ihre eigene Zukunftsfähigkeit überprüfen

IIoT-Messtechnik so einfach bedienen wie ein Smartphone ist das das Ziel von Bitmotec – und dabei das Förderband im Blick behalten.

Anfang Juli 2019 findet in Hannover zum ersten Mal die Messe „Pick, Pack & Send” statt. Sie richtet sich an kleine und mittlere Online-Händler und Händler.

In Kiel wehrt sich UPS gegen stockenden Verkehr und Treibhausgas mit E-Lastenfahrrädern. Insgesamt 160 Haltepunkte fahren die E-Bikes an.

Das zweite Smart Factory Lab dreht sich um die Frage, was Unternehmen bei ihren Digitalisierungsprojekten von AWS, DHL, Sonepar und BMW lernen können.

Eine Studie von Emporias ergab, dass für drei Viertel der produzierenden Unternehmen der reine Teilepreis ausschlaggebend ist. Unberücksichtigt bleiben indirekte Kosten wie Steuerungsaufwand oder Ausfallkosten.

Prozesse werden immer komplexer, auch in der Logistik. Deswegen werden logistische Prozesse gerne ausgelagert. Anhand dreier Anbieter zeigen wir Ihnen, was Sie nicht selbst machen müssen.

Cargo-Partner hat einen Purchase Order Management Service in sein Angebot aufgenommen. Dieser soll Kunden helfen, sicherzustellen, dass Lieferungen pünktlich und vollständig eintreffen – unabhängig vom Transportdienstleister.

Mit der neuen Service-Manager-App will Linde Material Handling seinen Kunden den Zugang zum Service-Netzwerk erleichtern. Mit der App können Serviceaufträge rund um die Uhr per Smartphone eingesteuert und der aktuelle Auftragsstatus abgerufen werden.

Thyssenkrupp Materials Services setzt eine flexible IT-Infrastruktur für seine Lieferkette ein. Mit Desca kann das Unternehmen sämtliche Prozesse entlang der Wertschöpfungskette intelligent und agil steuern.

Mit seinen Expert Services will Bossard verborgene Potenziale unter anderem in der C-Teileversorgung aufspüren. Damit sollen Kosten reduziert und ein schnellerer Time-to-Market umgesetzt werden. Außerdem wird ein Schranksystem mit Zugriffskontrolle vorgestellt.

Der SAP-Logistikpartner Leogistics will auf der Logimat nicht nur über Digitalisierung reden, sondern „sie lebendig werden lassen“, wie das Unternehmen meldet.

Ausgestattet mit einer intelligenten Kransteuerung sind die Deckenkrane bei Säbu sowohl auf kommende Anforderungen an die Tragfähigkeit als auch auf eine zunehmende Automatisierung vorbereitet.

Mosca stellt auf der Fruit Logistica eine Horizontalumreifungsmaschine für die Lebensmittelbranche vor.

Zur Optimierung ihres Produktionsprozesses investierte Renolit am Standort in Worms in besonders laufruhige Paternoster von Schmidt Auma zur schonenden Lagerung von Prägewalzen.

Auf der Logimat 2019 stellt Bosch Rexroth sein fahrerloses Transportfahrzeug Active Shuttle vor. Die Markteinführung ist für Ende 2019 geplant.

Besserer Kundenservice, weniger Kosten und höhere Produktivität gehören zu den Vorteilen mobiler Geräte und Apps. Doch bringen sie auch mehr Komplexität sowie Risiko und Schwierigkeiten für das IT-Team. EMM-Systeme sollen Transparenz, Kontrolle und Zuverlässigkeit der Geräte und Apps verbessern.

Here und DKV Euro Service gehen strategische Partnerschaft ein, um beispielsweise Daten über Tankstellenpreise branchenübergreifend zugänglich zu machen.

Verkehrsforscher verbessern Instrument zur Berechnung von Emissionen im Güterverkehr. Die Ergebnisse fließen in eine ISO-Norm ein.

Neben dem Programm an Standard-Steigtechnik-Lösungen für den gewerblichen Bedarf hat sich Krause auch auf die Herstellung individueller Sonderlösungen spezialisiert. Diese sollen Verkehrswege verkürzen und Arbeitseffizienz und -sicherheit steigern.

Für eine einwandfrei ablaufende Lieferkette sollte eine fehlerfreie Übermittlung von Informationen und Daten sichergestellt sein. Mobile Texterkennung ist dabei ein wichtiges Werkzeug.

Flurförderzeuge müssen gelegentlich auch schwer tragen. Für solche Fälle bieten Hersteller Schwerlaststapler an, deren Traglast bei 3,5 t beginnt. Wir stellen Ihnen zwei Diesel­betriebene und einen mit Treibgastank vor.

Um just in time und just in sequence zu produzieren, bedarf es perfekt aufeinander abgestimmter Prozesse entlang der Supply Chain.

Um in Produktions- und Lagerhallen Energie zu sparen und Verkehrsflüsse zu beschleunigen, müssen Schnelllauftore nicht nur schnell, sondern auch gut gedämmt und sicher sein. Während ein Hersteller auf Schnelligkeit setzt und ein anderer auf Wärmeisolation, achtet der dritte auf Sicherheit.

So umfangreich wie die Organisation eines Projekts, so vielfältig erscheinen die Angebote für Software zum Projektmanagement. Drei Softwaretools mit je einem Herausstellungsmerkmal haben wir für Sie zusammengestellt.

Qualität, Sicherheit, fortschrittliche Technik oder Statussymbol sind Werte, die weltweit mit dem Markenzeichen „Made in Germany“ verbunden werden. Dabei gehen seine Ursprünge auf das Gegenteil zurück.

Auch vor Möbeln machen Online-Shopper nicht halt. Hier haben Spediteure und Lieferanten noch Möglichkeiten zur Weiterentwicklung, denn lange Lieferzeiten und beschädigte Ware vermiesen den Käufern die Freude.

Wie sollte man mit Lieferanten umgehen, die offenbar ein Monopol für ihren Markt oder ihre Produkte besitzen? Ist der Einkäufer hier chancenlos? Auch für solche Situationen gibt es Strategien.

Zu Beginn diesen Jahres hat Schierholz das Unternehmen KJ übernommen, um die Nachfrage nach Fördersystemen für den Transport langer, schwerer Güter abzudecken.

Das Hebeband aus HMPE von Spanset heißt Powerforce. Bei ihm entfällt der zusätzliche Kantenschutz ab einem Kantenradius von 2 mm.

Das Innovationslabor des Fraunhofer-IML und der TU Dortmund bietet KMU die Chance Industrie-4.0-Konzepte auszuprobieren. Unternehmen können sich direkt bewerben.

Eine verdreifachte Lagerkapazität und kürzere Lieferzeit erreichte Minitec durch ein Umorganisieren seines Lagers mit automatischer Kommissionierung und integrierter Fördertechnik.

Als Alternative zu Kugelrollen hat Orimair seine Fixgleit-Elemente entwickelt. Sie gleiten auf einem Luftfilm und tragen maximal 4000 kg pro m².

Auf der Intec 2019 präsentiert das Unternehmen Otto Roth unter anderem sein neues Kanban-Konzept.

Als Alternative zu Kugelrollen hat Orimair seine Fixgleit-Elemente entwickelt. Sie gleiten auf einem Luftfilm und tragen maximal 4000 kg pro m².

Mit additiver Fertigung hat ein Verpackungshersteller in kürzester Zeit ein scheinbar unmögliches Ziel erreicht. Die Roboter für den Pick-&-Pack-Bereich waren bereits bestellt, als die Langen Group, Zulieferer eines großen amerikanischen Lebensmittelherstellers, die Konzeption eines Greiferarms in Angriff nahm.

Die Zeilenkamera AV7000 wurde von Datalogic entwickelt, um anspruchsvolle Anforderungen für Anwendungen in der Paketsortierung für Express-Kurierdienste und Verteilzentren zu erfüllen. Der Hersteller sieht sie als Schlüsselelement für Lösungen im Transport- und Logistikmarkt.

Konstant gestochen scharfe und gut lesbare Codes sollen auf Verpackungen gedruckt sein. Dafür hat Videojet eine neue schwarze Tinte entwickelt, die auch auf schwer bedruckbaren Substraten halten soll.

Vor 35 Jahren eröffnete ein US-amerikanischer Hersteller von Flurförderzeugen in einer irischen Planstadt ein Werk. Entgegen der schlechten Ausgangssituation war Hyster bald erfolgreich – mit neuen Strategien und neuer Technik.