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Autonomie Der lange Weg zum Outdoor-Stapler

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 2 min Lesedauer

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Knapp vier Jahre forschen Europas größter Staplerhersteller Linde Material Handling und die TH Aschaffenburg jetzt schon zusammen im Projekt „KAnIS – Kooperative Autonome Intralogistik-Systeme“. Jetzt haben sich die Projektteilnehmer auf dem Testgelände des Staplerbauers erstmals in die Karten schauen lassen.

Zusammen mit der Technischen Hochschule Aschaffenburg hat Linde Material Handling daran geforscht, ob und wie sich autonome Gegengewichtsstapler auch für draußen realisieren lassen.(Bild: Maienschein)
Zusammen mit der Technischen Hochschule Aschaffenburg hat Linde Material Handling daran geforscht, ob und wie sich autonome Gegengewichtsstapler auch für draußen realisieren lassen.
(Bild: Maienschein)

Schon häufig habe ich den Katzensprung von meiner Würzburger Redaktion ins mainabwärts gelegene Aschaffenburg gemacht, zu Europas führendem Staplerhersteller Linde Material Handling (Linde-MH). Aber selten war ich so gespannt wie diesmal: Angekündigt war nicht weniger als die Ergebnis-
präsentation zum Forschungsprojekt „KAnIS“ zu autonomen, kooperativ agierenden Gegengewichtsstaplern für den Innen- und Außeneinsatz. Ok, fahrerlose Stapler in Gebäuden, sogenannte Autonomous Guided Vehicles (AGV), sind nicht wirklich neu. Das Ganze aber im Freien, vielmehr drinnen und draußen? Mir neu. Dabei investieren Unternehmen aufgrund des Fachkräftemangels und der Entlastung ihrer Mitarbeitenden von stark repetitiven Tätigkeiten in jüngster Zeit verstärkt in autonome und automatisierte Flurförderzeuge.

Anforderungen draußen höher als bei Indoor-Geräten

Diese Situation zu ändern, hat sich Linde-MH eigenem Bekunden zufolge auf die Fahnen geschrieben und kooperiert in einem Forschungsprojekt, das vom Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie gefördert wird, mit der ortsansässigen Technischen Hochschule. Innerhalb von drei Jahren haben die Projektpartner Lösungen entwickelt, mit deren Hilfe die autonomen Gegengewichtsstapler vom Untermain die an sie gestellten Anforderungen hinsichtlich Umschlagleistung und Zuverlässigkeit erfüllen können.

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