Alternative Antriebe Der neueste Brennstoffzellen-Lkw kommt aus Zwickau

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

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Einen „Meilenstein für die Mobilität“ nennt FES seinen neuen, per Brennstoffzelle angetriebenen 18-Tonner, der in Kürze vorbestellt und ab 2025 ausgeliefert werden kann. Je nach Kundenanforderung soll es aber auch möglich sein, andere Konfigurationen bezüglich des Gesamtgewichts und der Aufbauten zu wählen.

Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer (l.) und FES-Geschäftsführer Christian Schwamberger vor dem neuen FES-Brennstoffzellen-Lkw.(Bild:  FES)
Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer (l.) und FES-Geschäftsführer Christian Schwamberger vor dem neuen FES-Brennstoffzellen-Lkw.
(Bild: FES)

Am 22. Juli hat die FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen in Zwickau ihr neuestes Innovationsprojekt vorgestellt: den wasserstoffbetriebenen FES-Brennstoffzellen-Lkw. Bei dem vorgestellten Lastkraftwagen mit 18 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht handelt es sich um ein serienreifes Fahrzeug, das in Kürze vorbestellt und ab 2025 ausgeliefert werden kann, wie es heißt. Seit ihrer Gründung im Jahr 1992 hat sich FES als Entwicklungsdienstleister in der Automobilindustrie etabliert. Mit rund 850 Mitarbeitenden bietet das Unternehmen umfassende Lösungen in der Gesamtfahrzeugentwicklung für nationale und internationale Automobilhersteller, Zulieferer sowie für Bahn- und Luftfahrtindustrie.

Der neue FES-Brennstoffzellen-Lkw ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer grüneren Zukunft. Wir sind begeistert, dieses innovative Fahrzeug der Öffentlichkeit vorzustellen.

Christian Schwamberger, Geschäftsführer bei FES

Einen „bedeutenden Beitrag zur Energiewende in der Mobilitätsbranche“ will FES mit seinem neuesten Machwerk leisten. Durchaus ungewöhnlich: Das Projekt wurde komplett aus Eigenmitteln, ohne jegliche staatliche Förderung, durchgezogen. „Für eine erfolgreiche Mobilitätswende braucht es einen homogenen Mix alternativer Antriebsarten. Wasserstoff ist aus unserer Sicht ein essenzieller Bestandteil dessen und gerade für den Güterverkehr eine echte Alternative zum Verbrennungsmotor“, erklärt Geschäftsführer Schwamberger.

FES will die Energiewende befördern

Neben der Bereitstellung von Entwicklungsdienstleistungen hat FES begonnen, eigene Produkte zu entwickeln und zu fertigen, die auf die Energiewende im Mobilitätssektor abzielen. Dazu zählen sowohl Batterie- als auch Brennstoffzellen-betriebene Fahrzeuge. Ein bemerkenswertes Beispiel ist die seit 2021 im Serieneinsatz befindliche „FEScell“, das weltweit kleinste Brennstoffzellensystem für autonom fahrende Intralogistikfahrzeuge.

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