Erster E Tech T von Renault Trucks rollt für Rotkäppchen-Sekt

Prickelnde Premiere Erster E Tech T von Renault Trucks rollt für Rotkäppchen-Sekt

21.09.2023 Quelle: Pressemitteilung von Renault Trucks 1 min Lesedauer

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Rotkäppchen-Mumm wird, wie es heißt, den ersten E-Tech T von Renault Trucks in Deutschland im regionalen Verteilerverkehr einsetzen. Und so sieht die Zukunft aus ...

Der E-Tech T von Renault Trucks fuhr jetzt erstmals für die Sektkellerei Rotkäppchen-Mumm! Die Premiere begleiteten (von links) Udo Mänicke, Bürgermeister Freyburg, Christof Queisser, CEO von Rotkäppchen-Mumm und Frederic Ruesche, CEO von Renault Trucks Deutschland.(Bild: Renault Trucks) — Der E-Tech T von Renault Trucks fuhr jetzt erstmals für die Sektkellerei Rotkäppchen-Mumm! Die Premiere begleiteten (von links) Udo Mänicke, Bürgermeister Freyburg, Christof Queisser, CEO von Rotkäppchen-Mumm und Frederic Ruesche, CEO von Renault Trucks Deutschland.
(Bild: Renault Trucks)

Europa-Premiere! Erstmals (und in Zukunft) ist der neue E-Tech T von Renault Trucks für den Flaschentransport zwischen dem Rotkäppchen-Werk und dessen Lager in Freyburg (Unstrut) in Sachsen-Anhalt unterwegs. Die Strecke umfasst rund vier Kilometer und wurde von jeher mehrere Male pro Tag mit einem Diesel-Lkw bestritten. Mit dem vollelektrischen Brummi-Neuzugang von Renault Trucks nutzt der deutsche Marktführer für Schaumwein, Markenwein und Spirituosen nun die Gelegenheit, den Transport umweltfreundlicher zu machen. Die Fahrzeugkonfiguration und die Ladeinfrastruktur wurden speziell an den Bedarf des Kunden angepasst, wie es weiter heißt. Durch die detaillierte Analyse des Fahrzeugeinsatzes habe man eine speziell für Rotkäppchen passende Ladestrategie entwickeln können. Dabei wurden Topografie, Beladung, Standzeiten und viele weitere Faktoren analysiert. Zuvor getestete Lkw dieser Art haben den Anforderungen übrigens nicht entsprechen können, wie die Protagonisten anmerken.

Einige technische Details zum E-Tech T von Renault Trucks

Zulässiges Gesamtgewicht: maximal 42 Tonnen;

Batteriekapazität (kundenspezifisch): 450 Kilowattstunden (über sechs Li-Ionen-Batteriepacks);

Ladeleistung (kundenspezifisch): 43 Kilowatt Wechselstrom und 250 Kilowatt Gleichstrom.

Während der reguläre Betrieb des Renault-Trucks-E-Tech-T für Rotkäppchen erst Anfang 2024 startet, war der Lkw vorab exklusiv für Kunden und Partner während des Winzerfestes in Freyburg zu sehen. Durch die Partnerschaft mit der Sektkellerei Rotkäppchen-Mumm demonstriere Renault Trucks sein fortwährendes Engagement für die Dekarbonisierung und bekräftige das Ziel seiner E-Mobility-Strategie, bis 2030 rund 50 Prozent seines Umsatzvolumens mit Elektrofahrzeugen zu erzielen.

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