Flottenmanagement

Flottenmanagementsystem Fleetboard seit 10 Jahren im Einsatz

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Fleetboard amortisiert sich in weniger als zehn Monaten

Die Amortisationszeit für die Anschaffung des Fleetboard-Systems liegt unter zehn Monaten. Neukunden, so Daimler Fleetboard, berichteten von durchschnittlich 7% Spritersparnis innerhalb der ersten drei Monate nach Einführung und Training auf Basis von Fleetboard. Langjährige Kunden spüren deutliche Einsparungen bei Wartungs- und Reparaturkosten.

Hinzu kommen intelligente Transportmanagement- und Zeitwirtschaftslösungen, die in vielen Unternehmen zur Automatisierung von Logistikprozessen und Dokumentation von Fahrerarbeitszeiten geführt haben.

Die Formel für den Erfolg, so Daimler, besteht in einem stabilen Wachstum von rund 30% pro Jahr, der konsequenten Ausrichtung auf Kundenanforderungen bei den Produktweiterentwicklungen, Qualitäts- und Datensicherung und dem praxiserprobten Diensteangebot für alle Branchen und Nutzfahrzeuge.

Die Einführung einer Telematiklösung aus dem Hause Daimler geht zurück auf ein Forschungsprojekt in den 80er Jahren. Das Ziel war, die Wartungsintervalle von Nutzfahrzeugen zu verlängern.

Im Jahr 2000 präsentierte Mercedes-Benz ein telematikbasiertes Flottenmanagementsystem, das detaillierte Fahrzeug- und Fahrdaten aus dem Fahrzeug übertragen konnte. Mit der Remote-Flash-Funktion war es möglich, Software-Updates über das Internet auf den Bordrechner aufzuspielen.

Fleetboard bietet gute Auswertungsmöglichkeiten

Bekannte Pilotkunden aus Transport- und Logistikbranche hätten mit der Entscheidung für Fleetboard die Etablierung des Telematiksystems unterstützt, heißt es. Die Spedition Bork beispielsweise setze Fleetboard seit 2001 ein und habe sich im vergangenen Jahr zudem für den Einsatz des Dispopilots entschieden.

Mit Hilfe der Fleetboard-Dienste habe man im vergangenen Jahrzehnt die Prozesse in allen Unternehmensbereichen verbessern können. Durch die guten Auswertungsmöglichkeiten der automatisch erfassten Lkw-Daten habe Bork gezielt auf die Fahrweise des Fahrpersonals einwirken können. Durch die enge Verzahnung mit den Mercedes-Benz-Actros-Sattelzugmaschinen habe sich eine hervorragende und detaillierte Datenvielfalt abbilden lassen.

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