Transport Group7 befördert Waggons auf eigener Achse nach Israel

Redakteur: Claudia Otto

Das Logistikunternehmen Group7 hat Schüttgutwaggons mit je 22,5 t Gewicht von Dubnica nad Váhom, etwa 100 km östlich von Brünn/Slowakei, über Hamburg nach Ashdod/Israel transportiert. Die staatliche israelische Eisenbahngesellschaft, Israel Railways, hatte die Waggons erworben. Die 1200 km-lange Reise vom slowakischen Hersteller der Waggons zum Hamburger Seehafen erfolgte auf den eigenen Achsen.

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„Wir stellten fest, dass ein Vortransport auf dem Tieflader das Dreifache gegenüber der Nutzung der eigenen Räder gekostet hätte. Deshalb haben wir uns mit den Bahnanbietern aus Tschechien, der Slowakei und Deutschland zusammengesetzt, um einen Transport der Waggons auf eigener Achse auszutüfteln“, so Sven Misselwitz, Operations Manager von Group7 Hamburg. Nach der Einigung mit den Bahnanbietern wurden die Waggons auf der Strecke an verschiedene Züge angehängt, um den Hamburger Hafen zu erreichen.

Holzbetten fixieren die Waggons auf dem Trailer

Im Hafen wurden die Waggons vom Anschlussgleis gehoben und auf speziell mit „Holzbetten“ ausgerüstete Rolltrailer gesetzt. Die eigens angefertigten „Holzbetten“ hatten beim Transport die Aufgabe, die Waggons professionell auf dem Trailer zu fixieren. Anschließend wurden die Waggons auf dem vorgesehenen Ro-Ro-Schiff verladen. Die Transportvariante der „Garage auf See“ wählte Group7 aus drei Gründen.

  • Erstens gibt es keine regelmäßigen konventionellen Dienste nach Ashdod.
  • Zweitens war eine Verladung mit den Abmessungen von je 1274 cm × 320 cm × 400 cm auf einem Vollcontainerschiff deutlich aufwändiger und aufgrund von möglichem Seewasserkontakt an Deck von höherem Risiko geprägt.
  • Drittens war der fachgerechte Transport auf dem Ro-Ro-Schiff auch noch günstiger als eine Beförderung auf dem Vollcontainerschiff.

„Unser Auftraggeber zeigte sich mit unserer ungewöhnlichen Transportlösung sehr zufrieden“, kommentiert Misselwitz den erfolgreichen Abschluss der Projektverladung.

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