Nachhaltigkeit Gruber fördert Verlagerung von der Straße auf die Schiene

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

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Gruber Logistics aus Auer hat seinen Shuttle-Dienst zwischen Verona (beide Italien) und Leipzig zum Jahreswechsel auf täglich erhöht. Mit seiner Beteiligung am kürzlich gestarteten EU-Forschungsprojekt „ESEP4Freight“ will man jetzt auch den Modal Shift für die Transportbranche vorantreiben.

Gruber Logistics aus Auer (Südtirol) fördert unter anderem mit seiner Teilnahme am EU-Projekt „ESEP4Freight“ die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene.(Bild:  Gruber Logistics)
Gruber Logistics aus Auer (Südtirol) fördert unter anderem mit seiner Teilnahme am EU-Projekt „ESEP4Freight“ die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene.
(Bild: Gruber Logistics)

Das Akronym „ESEP4Freight“ steht für „European Shift Enabler Portal for Freight“ und bedeutet nichts anderes, als stärker auf den kombinierten Verkehr Straße/Schiene zu setzen. Das Projekt wird mit 1,3 Millionen Euro durch Europe’s Rail Joint Undertaking (EU-Rail) finanziert und von der Abteilung für Verkehrsplanung am Königlichen Technischen Institut (KTH) im schwedischen Stockholm koordiniert. Insgesamt beteiligen sich neun Partner aus fünf Ländern an dem Verkehrsprojekt. Innerhalb von 24 Monaten arbeitet das Forschungskonsortium im Wesentlichen auf drei Ziele hin:

  • 1. Entwicklung webbasierter Dienste auf einer Open-Access-Plattform,
  • 2. gemeinsame Empfehlungen für rechtliche und vertragliche Anpassungen an die Bedürfnisse verschiedener Akteure sowie
  • 3. Zusammenarbeit und Informationsaustausch verschiedener Akteure des europäischen Logistikmarktes.
Die Nachfrage unserer Kunden nach internationalen Dienstleistungen, insbesondere auf der Brennerroute, wächst trotz herausfordernder Rahmenbedingungen in diesem Bereich kontinuierlich.

Martin Gruber, CEO Gruber Logistics

Mit Blick auf das Forschungsprojekt sagt Geschäftsführer Gruber: „Als Vorreiter in der Dekarbonisierung investieren wir in innovative Transportwege und Antriebe, um aktiv zur nachhaltigen Transformation der Branche beizutragen. Der Modal Shift ist ein wesentlicher Bestandteil unserer Strategie.“ Die Beteiligung von Gruber Logistics an Forschungsprojekten wie „ESEP4Freight“ unterstreiche das fortwährendes Engagement dieses Logistikdienstleisters für mehr Nachhaltigkeit in der Lieferkette. (bm)

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