Elektro-Kleinlaster Hannover Airport erhält emissionsfreien Eco-Carrier

Der nagelneue Eco-Carrier, ein emissionsfreier Kleinlaster auf Elektro-Basis, erledigt Liefer- und Transportaufgaben ohne Smog-, Feinstaub- und Kostenprobleme im kommunalen und handwerklichen Bereich. Der Anbieter Eco-Craft Automotive will im Jahr 2009 davon 400 bis 600 Stück absetzen.

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„Ein großer Tag für den Flughafen Hannover“, freut sich Geschäftsführer Dr. Raoul Hille, als Niedersachsens Wirtschaftsminister Dr. Philipp Rösler ihm gestern den emissionsfreien Elektro-Kleinlaster „Eco-Carrier“ aus der Fabrikation des Wunstorfer Herstellers Eco-Craft Automotive übergab.

Betreiber übernimmt Verantwortung für die Umwelt

Das umweltfreundliche Fahrzeug wird in Hannover hauptsächlich im Bereich der Fluggastbrückenwartung auf dem Vorfeld eingesetzt. „Mit dem Einsatz des Eco-Carriers übernehmen wir Verantwortung für die Umwelt“, so Hille weiter. „Dies ist die Fortsetzung vieler umweltbewusster Maßnahmen am Airport Hannover.“

Wirtschaftsminister Dr. Rösler nennt den Eco-Carrier ein gutes Beispiel für erfolgreiches Unternehmertum, zu dem Innovation, Mut und Durchsetzungskraft gehörten. Darüber freuen sich Giso Gillner, geschäftsführender Gesellschafter von Eco-Craft Automotive. „So ein Schlüsselkunde in der Region macht uns stolz“, sagt Gillner.

Mit ihm freut sich Dirk W. Morche, technischer Projektleiter von Eco-Craft Automotive, der auf Konstruktion, Produktion und Einkauf als die drei wichtigsten Stellschrauben wirtschaftlicher Autoproduktion hinweist. Zur Grundidee, den Eco-Carrier auch bei kleinen Stückzahlen wirtschaftlich zu bauen, trügen 80 Zulieferer mit rund 1200 Teilen bei.

Mit dem Eco-Carrier liefern und transportieren ohne Smog und Feinstaub

Der Eco-Carrier wird bei VW Sarajewo in zwei Varianten für den Einsatz in Handwerksbetrieben, Verwaltungen, Flughäfen, Brief- und Kurierdiensten und vor allem Kommunalbetrieben gebaut. Er eröffnet Liefer- und Transportlösungen ohne Smog-, Feinstaub- und Kostenprobleme, wie es heißt.

Die Energie erhalten die Elektrofahrzeuge aus mobilen Speichern, beispielsweise Traktionsbatterien. Der Absatz sieht 400 bis 600 Fahrzeuge in diesem Jahr und 800 bis 1000 Eco-Carrier von 2010 an vor. Eco-Craft Automotive fertigt in Wunstorf weiterhin Sondermodelle, zum Beispiel für Werksverkehre und Flughäfen.

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