Sicherheitstechnik Hörmann-Technik macht die Fußball-Europameisterschaft ein Stück sicherer

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 2 min Lesedauer

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Um den Pfosten lenken – das klappt nur mit dem Ball. Vor den Oktablock-TR-Pfeilern von Hörmann, einer mobilen Fahrzeugsperre für Veranstaltungen unter freiem Himmel, muss jeder potenzielle Gefährder kapitulieren. Oft geht diese Absicherung Hand in Hand mit dem mobilen Road Blocker M30.

Links im Bild: drei Oktablocks von Hörmann in Stuttgart. Rechts ist der mobile Road Blocker M30 erkennbar, mit ausgeklapptem mittleren Sperrelement, damit Fußgänger und zum Beispiel Kinderwägen rechts und links leicht passieren können.(Bild:  Hörmann)
Links im Bild: drei Oktablocks von Hörmann in Stuttgart. Rechts ist der mobile Road Blocker M30 erkennbar, mit ausgeklapptem mittleren Sperrelement, damit Fußgänger und zum Beispiel Kinderwägen rechts und links leicht passieren können.
(Bild: Hörmann)

Einmal ganz abgesehen vom rein sportlichen Erfolg soll die derzeit laufende Fußball-Europameisterschaft der Herren ja ein großes, fröhliches Fußballfest sein. Doch bei aller Euphorie, zumal die deutsche Mannschaft zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Beitrags ja kurz vor dem Spanienspiel noch im Turnier dabei ist: Die Bedrohungslage bei öffentlichen Veranstaltungen ist weltweit gestiegen – nicht nur bei Großveranstaltungen wie Fußballspielen mit bis zum Platzen gefüllten Stadien.

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Viele Städte laden diejenigen, die es nicht zu einer der begehrten Karten ins Stadion geschafft haben, zum Public Viewing ein. Städte wie Berlin, Frankfurt, Hamburg, Köln, Leipzig, München und Stuttgart verbessern die Sicherheit ihrer Veranstaltungen mit Hörmann-Equipment. Da ist zum einen der zum Einsatz kommende Oktablock-Pfeiler zu nennen, für den die hydraulische Transporthilfe Oktamover gleich mitgeliefert werden kann. Damit lassen sich die Poller ohne Stapler oder Kran bewegen. Bei Veranstaltungen lassen sich die Pfosten mit dem Oktamover für die Durchfahrt von Rettungsfahrzeugen unkompliziert zur Seite stellen.

Wir haben neun Lkw nach Berlin geschickt, um alle Oktablocks rechtzeitig zu ihren Einsatzorten zu bringen.

Pascal Peek, Teamleiter für Zufahrtskontrollsysteme bei Hörmann

Solch ein Oktablock funktioniert folgendermaßen: Prallt ein Fahrzeug dagegen, kippt der Oktablock TR um und seine gezackte Grundplatte verkeilt sich zwischen Fahrzeug und Fahrbahn. Durch die so erzielte Bremswirkung kommt das Fahrzeug nach einigen Metern zum Stehen und ist fahruntüchtig. Der Sicherheitspfosten, der zur EM eingesetzt wird, wiegt 450 Kilogramm und entspricht der technischen Richtlinie der deutschen Polizei, wie Hörmann mitteilt. Zufahrtskontroll-Spezialist Peek: „Der Oktablock als Fahrzeugsperre bietet eine optimale Ergänzung im Zufahrtsschutz und ist ein wichtiger Bestandteil des Sicherheitskonzepts der Veranstaltungen. Ein gutes Gefühl für alle Fans.“

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