Letzte Meile Hylane geht bei Wasserstoff-Transportern Partnerschaft mit Quantron ein

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 2 min Lesedauer

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Die DEVK-Tochter Hylane bringt zusammen mit Quantron wasserstoff-elektrische Transporter in einem „Pay-per-Use“-Modell auf die Straße. Die Modelle haben bis zu 450 Kilometer Reichweite und werden mit maximal 8,2 Kilogramm Wasserstoff betankt.

Hylane-Branding: Der Quantron QLI FCEV Light Transporter kann jetzt bei der DEVK-Tochter im Rahmen einer nutzungsbasierten Miete im sogenannten Pay-per-Use-Modell zu wettbewerbsfähigen Preisen gefahren werden.(Bild:  Hylane)
Hylane-Branding: Der Quantron QLI FCEV Light Transporter kann jetzt bei der DEVK-Tochter im Rahmen einer nutzungsbasierten Miete im sogenannten Pay-per-Use-Modell zu wettbewerbsfähigen Preisen gefahren werden.
(Bild: Hylane)

Hylane setzt sich für nachhaltige, innovative Mobilität im Transportsektor ein. Die Tochter der DEVK Versicherungen baut ihre Mietflotte jetzt für Fahrzeuge mit Brennstoffzelle aus. Dabei ist die Wahl auf das Modell Quantron QLI FCEV Light Transporter gefallen, das erste Brennstoffzellen-Fahrzeug in der 5-Tonnen-Klasse auf dem deutschen Markt. Wie man erfährt, verfügt der Transporter über eine Brennstoffzelle des Quantron-Technologiepartners Ballard Power Systems mit 45 Kilowatt Leistung und einem Elektromotor mit 150 Kilowatt Leistung. Die Reichweite beträgt bis zu 450 Kilometer, bei einem Tankinhalt von 8,2 Kilogramm Wasserstoff. Das gerade für die eilige Transportbranche aber wohl wichtigste Entscheidungskriterium für die H2-Lkw: Die Betankung dauert nur rund 10 Minuten.

Es freut uns sehr, Quantron als neuen Partner für die Bereitstellung von Wasserstoff-Fahrzeugen gewonnen zu haben. Wir schätzen den engagierten Einsatz, mit dem Quantron die Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge in Deutschland vorantreibt.

Sara Schiffer, Geschäftsführerin von Hylane

Insbesondere für emissionsfreie Transporte in Regionen mit schwacher Ladeinfrastruktur eignen sich die Brennstoffzellen-Fahrzeuge von Quantron, dort, wo batterie-elektrische Fahrzeuge aufgrund ihrer geringeren Reichweite oder Nachladung nicht eingesetzt werden können. Hinzu kommt: Als Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antrieb sind sie außerdem in Deutschland von der Maut befreit, während für Dieseltransporter über 3,5 Tonnen ab Juli 2024 Mautgebühren erhoben werden.

Besondere Eignung für Innenstädte

Bruno Altenschöpfer, Fuhrparkmanager von Hylane, freut sich sehr, mit dem Quantron-H2-Lkw sein Portfolio an Mietfahrzeugen um die 5-Tonnen-Klasse zu ergänzen. In Gesprächen mit seinen Mietern sei der Bedarf an diesen Fahrzeugen deutlich zu erkennen. „Um innerstädtisch die Verteilung der Güter für den Einzelhandel mit klimaneutralen Fahrzeugen darstellen zu können, eignet sich dieses Fahrzeug aus unserer Sicht hervorragend. Mit der Ergänzung unseres Fuhrparks durch den Quantron Light Transporter ist Hylane in der Lage, von der letzten Meile bis hin zum 44-Tonnen-Zug eine klimaneutrale Alternative anbieten zu können.“ (bm)

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