Behälter Kunststoff-Großladungsträger sind Alternative zu Gitterboxen aus Stahl

Schoeller Arca Systems hat von der ZF Sachs AG einen Auftrag über die Lieferung von 1480 Kunststoff-Großladungsträgern (GLT) erhalten. ZF produziert und vertreibt Kupplungs- und Fahrwerkskomponenten für die Automobilindustrie. Die Behälter kommen in den neuen Produktionshallen für Drehmomentwandler und Hybridsysteme zum Einsatz. ZF Sachs transportiert und lagert in den GLT Zukaufteile mit Elektronikanbauteilen.

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„Wir haben eine Alternative zu bekannten Stahlbehältern wie Gitterboxpaletten gesucht“, sagte Rainer Herget, Leiter Verpackungstechnik bei ZF Sachs. Wichtig war für ihn auch, wie es heißt, die Zukaufteile für Drehmomentwandler und Hybridsysteme in einer sauberen Umgebung zu lagern.

Faltbare Großladungsträger entsprechen dem Toyota-Produktionssystem

Bei der Wahl der Behälter haben außerdem interne Richtlinien des Automobilzulieferers eine Rolle gespielt: „Unsere Global-Performance-System-Vorgaben funktionieren auf Basis des Toyota-Produktionssystems“, erklärt Herget. Dieses Produktionssystem verbindet die Produktivität der Massenproduktion mit der Qualität der Werkstattfertigung.

Für Herget hieß das konkret: kleine Behälterfüllmengen, reduzierte Lagerbestände, optimierte Losgrößenfertigung und kürzere Durchlaufzeiten. Aus diesem Grund hat man sich bei ZF Sachs für den Einsatz von rund 1400 faltbaren Großladungsträgern des Typs FLC AM von Schoeller Arca Systems entschieden. Sie haben die Abmessungen 800 mm × 600 mm × 835 mm (L × B × H). Zudem hat ZF 80 Faltkisten desselben Typs bestellt, die allerdings 155 mm niedriger sind.

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