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Der Schwerlastbehälter kann durch unterschiedliche Ausstattungsvarianten und Optionen auf individuelle Anforderungen angepasst werden. Die Halbtonner SL86 gibt es mit geschlossenen Wänden und optional mit robusten Klappen wahlweise an der Stirn- oder an der Längsseite.
Zur leichten Beladung oder zur einfachen Entnahme im Kommissionier- oder Montagebereich lassen sich die Klappen einhändig verschließen. Aufgrund der durchdachten Scharnierkonstruktion ist ein Verhaken ausgeschlossen.
Schwerlastbehälter farblich an das Unternehmen anpassen
Darüber hinaus sei es möglich, die Eckholme des Schwerlastbehälters in alternativen Farben auszuführen. Beispielsweise können so die Behälter für verschiedene Funktionsbereiche anhand der Farbgestaltung unterschieden werden. Der Schwerlastbehälter lässt sich somit auch besonders gut dem Farbdesign eines Unternehmens anpassen.
Des Weiteren gibt es zum Schutz der Ware die Möglichkeit, den Behälter mit einem Stülp- oder auch Klappdeckel zu verschließen. Die Klappdeckel sind anscharniert und damit unverlierbar sowie umreifbar und mit Plomben zu sichern.
Die Schwerlastbehälter lassen sich mit Handhubwagen und Gabelstaplern handeln. Zudem sind die Kufen lauffähig auf Rollenbahnen und können bei Bedarf ausgewechselt werden.
Schwerlastbehälter für den automatisierten Intralogistikbetrieb
Optional ist die Ausrüstung mit einem AKL-Boden möglich, womit auch klar ist, dass die Schwerlastbehälter SL86 in Ausführung, Genauigkeit und Qualität grundsätzlich für den automatisierten Intralogistikbetrieb geeignet sind. Die AKL-Variante des Schwerlastbehälters ist durch einen glatten Doppelboden und durch zwei Höhen (420 und 620 mm) gekennzeichnet.
Die Schwerlastbehälter sind als einteilige, starre Konstruktion ausgeführt, was eine hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer gewährleistet. Durch die glatten Innenflächen oder auch dadurch, dass keine Kanten vorhanden sind, lassen sie sich leicht reinigen.
Schließlich gibt es für die Schwerlastbehälter ein umfangreiches Zubehörprogramm an steckbaren Unterteilungen, Zwischenlagen aus PP-Hohlkammerplatten, Etikettenhaltern (verschweißt oder geklebt), optionale RFID im Eckholm, oder auch einem speziellen Transportroller, um etwa einen Kommissionierbehälter mit Montageteilen optimal platzieren und jederzeit leicht verschieben zu können.
Bito-Lagertechnik auf der Cemat: Halle 13, Stand A16
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