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Sparen Kraftstoff Leichte Solarzellen für’s Fahrerhaus- und Anhängerdach

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

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DAF Trucks Deutschland GmbH
Klinkhammer Intralogistics GmbH
KRAIBURG Relastec GmbH & Co. KG
Truck1 Sp. Z O.O.

Ultradünne, flexible Solarmodule von Paccar Parts laden die Lkw-Batterie kontinuierlich mit Solarenergie auf. Sie können an beinahe jedem Fahrerhaus, jedem Anhänger und jeder Karosserie installiert werden.

Neue selbstklebende Solarmodule sind flexibel genug, um sich den Kurven eines Fahrzeugdachs oder Spoilers anzupassen.(Bild: Paccar)
Neue selbstklebende Solarmodule sind flexibel genug, um sich den Kurven eines Fahrzeugdachs oder Spoilers anzupassen.
(Bild: Paccar)

Neue leichte Solarmodule, die nachträglich installiert werden können, sorgen dafür, dass Kraftstoff eingespart, CO2-Emissionen reduziert und der Verschleiß von Lichtmaschine und Batterie begrenzt wird. Die Solarmodule von Paccar Parts, der Muttergesellschaft von DAF Trucks, sind in zwei Größen zu haben: Die kleinere Version mit 16 Zellen ist nur drei Millimeter dick, misst 1.100 Millimeter × 300 Millimeter und wiegt gerade einmal 700 Gramm. Damit lassen sich 55 Wp (Watt-Peak) erzeugen. Der „große Bruder“, ein doppelt so großes Solarmodul mit 1,3 Kilogramm und demzufolge 32 Solarzellen, liefert 110 Wp. Dabei sind die selbstklebenden Module flexibel genug, um sich den Kurven eines Dachs oder Spoilers anzupassen, was eine einfache Installation ermöglicht. Die erzeugte Energie wird über einen im Lieferumfang enthaltenen Wandler direkt in die Fahrzeugbatterie eingespeist und entweder gespeichert oder unmittelbar im Fahrerhaus genutzt.

Zubehör elektrisch gut versorgt

Wie Paccar Parts angibt, kann auf nahezu jedem Fahrerhaus ein großes und ein kleines Solarmodul installiert werden – meistens auch mehr. Auf Anhängern und Aufbauten ist auch die Installation von mehreren Modulen möglich. Dank der Module müsse der Fahrer den Lkw-Motor nur selten, manchmal auch gar nicht, starten, wenn er im geparkten Zustand Zubehör verwenden will. Das spart Kraftstoff, reduziert Kohlendioxid-Emissionen und begrenzt den Verschleiß von sowohl der Lichtmaschine als auch der Batterie. Die leichten Solarmodule sind jetzt bei über 1.100 DAF-Partnern und DAF-Servicepunkten erhältlich. Dort können die Module auch angebracht und angeschlossen werden.

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