Erstes Mikrohotel für Berufskraftfahrer in Gimbsheim eröffnet

Off the Road again Logistikspezialist TST schafft Übernachtungsmöglichkeiten für Lkw-Fahrer

14.07.2025 Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 2 min Lesedauer

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Roatel Holding AG

Trans Service Team GmbH

BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG

proLogistik GmbH

Truck1 Sp. Z O.O.

An seinem Standort Gimbsheim (Rheinland-Pfalz) hat der Wormser Logistikdienstleister TST gemeinsam mit dem Düsseldorfer Anbieter smarter Mikrohotels Roatel das erste Mikrohotel eröffnet, in dem Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer ihre Ruhezeit verbringen können.

Guido Schmidt (l.), Geschäftsbereichsleiter TST, und Thomas Ugowski, Standortentwickler Roatel, eröffnen bei TST in Gimbsheim (Rheinland-Pfalz) das erste Roatel-Mikrohotel für Lkw-Fahrer.(Bild: TST/Roatel) — Guido Schmidt (l.), Geschäftsbereichsleiter TST, und Thomas Ugowski, Standortentwickler Roatel, eröffnen bei TST in Gimbsheim (Rheinland-Pfalz) das erste Roatel-Mikrohotel für Lkw-Fahrer.
(Bild: TST/Roatel)

Dusche, WC, Sat-TV, gemütliches Bett: Was will der Trucker nach langer Fahrt mehr? Die aus gleich vier Mini-Apartments bestehende Bleibe des Düsseldorfer Unternehmens Roatel bietet Gästen auf 7,5 Quadratmetern alle Annehmlichkeiten, die mit einer Hotelübernachtung verbunden sind. Die Unterkunft besteht aus einem umgebauten Überseecontainer, der speziell für Reisende konzipiert worden ist. Und das Ganze zu einem relativ moderaten Salär: Die Preise pro Nacht liegen – abhängig von Auslastung und Standort – im Schnitt bei 50 Euro. Lkw-Fahrer können direkt über die eigens entwickelte Buchungsplattform my.roatel.com oder über das Webportal booking.com buchen.

Wir wollen Lkw-Fahrern das Leben leichter machen und dafür sorgen, dass sie sich an unseren Logistikstandorten wohl fühlen und richtig erholen können.

Guido Schmidt, Geschäftsbereichsleiter bei TST

Nach einer sechsmonatigen Testphase an dem rund 50.000 Quadratmeter großen Lagerstandort in Rheinland-Pfalz, an dem TST Waren aus ganz Europa für ein internationales Handelsunternehmen umschlägt, soll das Konzept auf weitere Standorte des Logistikdienstleisters ausgedehnt werden. Dazu gehören auch Ladeparks für E-Lkw, die der Logistiker mit seinem Tochterunternehmen Pamsun deutschlandweit plant und errichtet, wie zu erfahren ist.

Die lärmgeschützten Zimmer sind mit frischer Bettwäsche, eigenem Bad mit Dusche, WC und Waschbecken sowie Tisch, Stuhl, WLAN und Fernseher ausgestattet.(Bild: TST/Roatel) — Die lärmgeschützten Zimmer sind mit frischer Bettwäsche, eigenem Bad mit Dusche, WC und Waschbecken sowie Tisch, Stuhl, WLAN und Fernseher ausgestattet.
(Bild: TST/Roatel)

Laut Roatel-Vertriebsleiterin Amelie Riemann ist TST das erste Unternehmen, mit dem die Düsseldorfer ihr Konzept direkt auf dem Firmengelände eines Logistikers umsetzen. Bisher würde man die aktuell 29 auf elf Bundesländer verteilten Containerhotels nur an Autobahnen und Hauptverkerhsachsen finden.

Eintritt per Smartphone

Entscheidender Treiber für die Gründung von Roatel im Jahr 2019 sei das EU-Mobilitätspaket gewesen, das Berufskraftfahrern ihre regelmäßige wöchentliche Ruhezeit außerhalb des Lkw vorschreibt. „Anders als in den USA gibt es heute in Europa faktisch keine geeigneten Motels oder ähnliche Übernachtungsmöglichkeiten mit Lkw-Stellplatz in Autobahnnähe“, erläutert Riemann. Und wie kommen die müden Trucker rein? Ganz einfach: Der digitale Schlüssel für den kontaktlosen Zugang zu einem der vier Mini-Apartments ist das Smartphone.

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Stand: 08.12.2025

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