Palettenlager Mit Shuttles vom Standard-Regallager zum halbautomatischen Palettenlagersystem
Der Lagertechnikspezialist Bito hat ein batteriebetriebenes, ferngesteuertes Kanalfahrzeug entwickelt, mit dem Paletten innerhalb eines Palettenregals effektiv gehandhabt und befördert werden können. Wie Bito berichtet, organisiert das Promotion genannte Shuttlesystem zum Beispiel Be- und Entladevorgänge, soll für ein kontinuierliches Entladen sorgen und Inventurfunktionen übernehmen.
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Der Zwang zu mehr Produktivität und Effizienz in der Intralogistik, so die Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH in Meisenheim, betrifft sowohl die Abläufe im Materialfluss eines Lagersystems als auch Aspekte wie Flächeneinsparungen, höhere Packungsdichte, maximaler Volumennutzungsgrad und schnellstmögliche Waren-Verfügbarkeit.
Kanallager bieten höhere Packungsdichte
Dafür werden häufig Kanallager eingesetzt, in deren Kanälen mehrere Ladeeinheiten hintereinander stehen können. Im Vergleich zu Standardregallagern mit nur einer Ladeeinheit pro Fach kommen Kanallager auf eine höhere Packungsdichte.
Denn allein der Raum- oder Volumenanteil für Bediengassen fällt laut Bito deutlich geringer aus. Üblicherweise würden Kanallager für Paletten als Einfahr-, Einschub- oder auch als Durchlaufregale konzipiert.
Shuttles sind besonders bei vollautomatischen Behälterlagern gefragt
Eine intelligente Alternative ist nach Ansicht Bitos der Einsatz von Kanalfahrzeugen, sprich Shuttles. Sie übernehmen die Manipulation der ein-, aus- und umzulagernden Ladungsträger.
Besonders gefragt seien sie bei vollautomatischen Behälterlagern. Darum hat Bito mit dem Promotion-System sein statisches Palettenlagersystem Pro entsprechend weiterentwickelt.
Batteriebetriebenes Shuttle befördert Paletten im Palettenregal
Beim Promotion-Shuttle handelt es sich um ein batteriebetriebenes, ferngesteuertes Kanalfahrzeug, um Paletten innerhalb des Palettenregals zu handhaben und zu befördern.
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