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Distributionslogistik Neuer Wettbewerber geht auf die „letzte Meile“

Aktualisiert am 11.04.2024 Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

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Last Mile Optimizer GmbH
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
FIS Informationssysteme und Consulting GmbH
Spanset GmbH & Co. KG

Der 2023 in Köln gegründete Nischenspezialist Last Mile Optimizer (LMO) operiert deutschlandweit in der Shop- und Filialbelieferung. Anfang März hat man jetzt offiziell den Betrieb aufgenommen.

Philipp Glöckner (l.) und Ronny Deußen führen den neuen Wettbewerber im Feld der „Last-Mile-Logistik“.(Bild: LMO)
Philipp Glöckner (l.) und Ronny Deußen führen den neuen Wettbewerber im Feld der „Last-Mile-Logistik“.
(Bild: LMO)

In der Last Mile Optimizer GmbH ist das deutsche Retail-Netzwerk des Logistikdienstleisters Logwin aufgegangen, das 2023 von Inhaber und Geschäftsführer Ronny Deußen übernommen wurde. Die LMO-Geschäftsführung wird durch Philipp Glöckner komplettiert, der zuvor beim Einzelhändler Tchibo als Manager im Bereich Logistik tätig war.

Handelsunternehmen seien immer stärker von Transportdienstleistern abhängig und müssten ihre heute häufig sinkenden Mengen weiter aufteilen, ist Deußen überzeugt. Gleichzeitig würden Transportdienstleister mit diesem Rückgang kämpfen und würden es nicht schaffen, ihre Mengen zu bündeln. „Das Ergebnis ist im schlimmsten Fall, dass zwei nur halbvolle Lastwagen von unterschiedlichen Dienstleistern hintereinander in denselben Straßen stehen, um Handelsunternehmen zu beliefern“, sagt Ronny Deußen. Und das sei aus ökonomischer, organisatorischer und ökologischer Sicht „nicht hinnehmbar“.

Unser Ziel war es, ein bundesweit flächendeckendes Retail-Netzwerk für nicht stückgutfähige Sendungen aufzubauen.

Philipp Glöckner, CEO bei Last Mile Optimizer

Last Mile Optimizer versteht sich nach den Worten von Glöckner als Nischenspezialist für die Shop- und Filialbelieferung in ganz Deutschland. Im Angebot habe man ein breites Leistungsspektrum aus Value-Addes Services und der Umsetzung kundenindividueller Prozessanforderungen, das in dieser Form am Markt nicht existiere. Wie es von Unternehmensseite aus heißt, will LMO sein Angebot in den kommenden Jahren auf den DACH-Raum ausdehnen. (bm)

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