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Automated Guided Vehicle Safelog erhält für sein AGV „M4“ das TÜV-Zertifikat für Europa und die USA

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

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Vorbei ist es mit langen Wartezeiten für Projekte in den Vereinigten Staaten: Der TÜV Süd hat Safelog bestätigt, dass deren Automated Guided Vehicle „M4“ sämtliche für den sicheren Betrieb notwendigen Anforderungen erfüllt – sowohl für Europa als auch für die USA.

Zertifizierung: Das Automated Guided Vehicle (AGV) „M4“ von Safelog hat vom TÜV Süd die NRTL-Zertifizierung erhalten, mit der sich USA-Projekte jetzt schneller realisieren lassen.(Bild: Safelog)
Zertifizierung: Das Automated Guided Vehicle (AGV) „M4“ von Safelog hat vom TÜV Süd die NRTL-Zertifizierung erhalten, mit der sich USA-Projekte jetzt schneller realisieren lassen.
(Bild: Safelog)

Um die notwendigen Zulassungen zu ergattern, musste „M4“ zahlreiche anspruchsvolle Prüfungen überstehen, so Safelog. Ob es um den Schutz gegen Spritzwasser und Staub oder um die Überprüfung der elektromagnetischen Verträglichkeit geht: Mit der jüngst erteilten Zertifizierung erbringt Safelog den Nachweis, dass sein mobiler Transportroboter sämtliche Anfordeungen erfüllt. Wichtig für Safelog: Es werden nicht nur die europäischen Normen erfüllt, sondern „M4“ hält auch die US-amerikanischen Normen ein. Mit der sogenannten NRTL-Zertifizierung (Nationally Recognized Test Laboratory) lassen sich US-Projekte jetzt noch schneller realisieren, wie das Unternehmen berichtet.

Die Prüfungen durch den TÜV Süd waren anspruchsvoll. Wir freuen uns, dass wir mit dem AGV ,M4‘ alle Anforderungen erfüllt haben.

Mathias Behounek, Geschäftsführer von Safelog

Safelog-Geschäftsführer Behounek hat nach der erfolgreichen „M4“-Zertifizierung schon Größeres vor, wenn es um die Automatisierung der Intralogistik geht: „Wir werden nun mit dem AGV ,S3‘ fortfahren und sind zuversichtlich, dass wir auch für diesen mobilen Transportroboter demnächst eine TÜV-Zertifizierung erhalten werden.“ Der Nachfolger des „S2“ gilt als das Kompaktgerät in Safelogs FTF-Flotte. Der Transportroboter zeichne sich vor allem, wie es heißt, durch seine Agilität und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten aus. Kompakt gebaut, kann sich der „S3“ auf einer Stelle mit 90 Zentimetern Durchmesser drehen. Mit einer Höhe von nur 220 Millimetern kann der Transportroboter die meisten marktüblichen Trolleys und Anhänger unterfahren, um sie über sogenannte Schnappfallen anzukoppeln und sie zu ihrem Bestimmungsort zu bringen. (bm)

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