Temperaturgeführte Transporte

Sichere Verpackungen für sensible Güter

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Das „Medpak Thermo“ eignet sich für Stoffe, die in einem Temperaturbereich zwischen 2 und 8 beziehungsweise von 10 bis 25 °C transportiert werden müssen. Kalibrierte Temperatur-Logger garantieren auf Wunsch für beide Verpackungsvarianten eine genaue Aufzeichnung der Produkttemperatur während des Transports.

Aufgrund der hohen Resonanz wurde der Service rund um die temperaturgeführten Transporte für die Kunden aus der klinischen Forschung ergänzt: Seit einiger Zeit bietet TNT Express auch den Transport von Investigational Medicinal Products (IMPs) im Rahmen von klinischen Studien an.

Verpackungssystem „Medpak Thermo“ erweitert und optimiert

In Zusammenarbeit mit einer Clinical Research Organisation hat das Unternehmen das bestehende Verpackungssystem „Medpak Thermo“ erweitert und optimiert und eine Spezialverpackung für den Versand von IMPs entwickelt. Das „Medpak Thermo IMP“ erfüllt für den Versand von Prüfmedikationen weit mehr Anforderungen als die schon bestehenden Lösungen. Die hervorragenden thermischen Eigenschaften werden beim „Medpak Thermo IMP“ durch die Verwendung von Vakuumisolationspaneelen in Kombination mit Kühl-/Wärmeakkus, gefüllt mit speziellen PCM-Materialien (phase change material), erreicht.

Es hält die Temperatur für mehr als 96 h auch unter extremen Außentemperaturen konstant im gewünschten Bereich. Der Innenraum des „Medpak Thermo IMP“ hat ein Volumen von 24 l. Er wird ebenso wie alle darin enthaltenen Elemente von geschultem Personal regelmäßig überprüft und chemisch gesäubert, sodass es mehrfach wiederverwendet werden kann.

Mitarbeiter in allen Abschnitten der Lieferkette klinischer Studien geschult

Aufgrund der Sensibilität und der hohen speziellen Anforderungen an Transporte im Bereich klinischer Studien hat TNT Express einen auf diesen Markt spezialisierten Kundendienst eingerichtet: das Clinical Express Centre. Die Mitarbeiter sind in allen Abschnitten der Lieferkette klinischer Studien geschult.

Sie kontrollieren die Sendungen während des gesamten Transports und können aufgrund ihrer Kenntnisse und ihrer Befugnisse sofort in die Transportkette eingreifen und die notwendigen Entscheidungen treffen (zum Beispiel für Alternativen wie Sonderfahrten im Fall von Streiks oder Unwetter).

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