Logistik-Awards 48-Volt-Stapler von Toyota mit Designpreis ausgezeichnet

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

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Man könnte sagen: Toyota ist seiner Zeit voraus – denn der neue Elektro-Gegengewichtsstapler „Toyota Traigo_i“ des weltgrößten Staplerbauers ist jetzt mit dem German Design Award 2026 ausgezeichnet worden, und zwar in der Kategorie Excellent Product Design – Industry.

Ein Toyota-Traigo48-Lithium-Ionen-Stapler belädt einen Lkw. Die Maschine hat jetzt den German Design Award 2026 eingeheimst.(Bild:  Toyota Material Handling)
Ein Toyota-Traigo48-Lithium-Ionen-Stapler belädt einen Lkw. Die Maschine hat jetzt den German Design Award 2026 eingeheimst.
(Bild: Toyota Material Handling)

Schon seine zweite internationale Auszeichnung erhält der neue E-Stapler „Toyota Traigo_i“: Nach dem Red Dot Design Award 2025 hat eine Jury das Arbeitsgerät, das es wahlweise als Drei- oder Vierradmodell gibt, jetzt auch mit dem German Design Award 2026 geehrt. Wie es heißt, hätte die Jury vor allem „die konsequente Verbindung aus ergonomischer Gestaltung, integrierter Lithium-Ionen-Technik und klarer Formensprache“ gewürdigt. Damit zähle das Staplermodell zu den international am höchsten bewerteten Industrieprodukten seiner Klasse. Und gerade diese vollständige Integration der Li-Ion-Technik habe bei der Entwicklung des „Traigo_i“ im Vordergrund gestanden.

Der ,Traigo_i‘ zeigt, wie sich modernes Produktdesign und operative Effizienz sinnvoll verbinden lassen.

José Maria Gener, VP Sales & Marketing bei Toyota Material Handling Europe

Die kompakte Batterieeinheit ermöglicht ein schlankes Fahrzeugdesign, erhöht den verfügbaren Raum im Innenbereich und verbessert die Sichtlinien des Fahrers. Die Gestaltung folgt, wie es heißt, der prägnanten, markanten Linienführung eines japanischen Katana-Schwerts (Langschwert mit leicht gebogener, einschneidiger Klinge) und schafft eine visuell reduzierte, funktional ausgerichtete Fahrzeugarchitektur.

Komplett neues Layout erdacht

Wie von Toyota zu erfahren war, wurde das gesamte Fahrzeuglayout für den „Traigo_i“ neu konzipiert. Die integrierte Lithium-Ionen-Batterie schafft zusätzlichen Platz im Fußraum und erleichtert das Ein- und Aussteigen. Eine schwingend gelagerte, vibrationsgedämpfte Kabine reduziert Belastungen für den Fahrer und verbessert die Konzentration über lange Schichten hinweg, wie es außerdem heißt.

Verliehen wird Toyota der German Design Award 2026 allerdings erst am 6. Februar nächsten Jahres in Frankfurt. In dem Jahr wird die hessische Bankenmetropole übrigens den Titel „World Design Capital 2026 “ tragen.

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