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Logistiksoftware Transparenz und Präzision für die Hoflogistik

Von Ulf König * 5 min Lesedauer

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INFORM GmbH
Klinkhammer Intralogistics GmbH
FORTNA Germany GmbH
IGZ Ingenieurgesellschaft für logistische Informationssysteme mbH

Viele Tausende Pakete verlassen täglich die Versandzentren und Läger der Adolf Würth GmbH & Co. KG. Das deutsche Mutterunternehmen der globalen Würth-Gruppe ist als ein führender Hersteller und Händler von Montage- und Befestigungsmaterial bekannt. Um die Hofsteuerung bei jährlich zunehmenden Transportaufträgen und Dispositionsaufwand zu entlasten und vollständige Transparenz darin zu schaffen, setzt Würth auf Syncrotess von Inform.

Bei Würth gehen täglich viele Tausend Pakete per Rollenbahn zur und über die Rampe. Da braucht es Platz auf dem Hof ...(Bild: Würth)
Bei Würth gehen täglich viele Tausend Pakete per Rollenbahn zur und über die Rampe. Da braucht es Platz auf dem Hof ...
(Bild: Würth)

Nahe der Würth-Zentrale im baden-württembergischen Gaisbach zwischen Stuttgart und Nürnberg liegen die drei Hauptversandzentren in Gaisbach und das im Jahr 2020 erbaute zentrale Außenlager in Waldenburg. Hier, im idyllischen Hohenlohe nahe dem Stammsitz der Würth-Gruppe in Künzelsau, disponiert das Unternehmen sein über 125.000 Artikel umfassendes Sortiment an Standorte und Kunden auf der ganzen Welt. Die Abholung der Wechselbrücken durch Unternehmen wie DPD, GLS, Schenker und Dachser findet aber nicht nur auf einem einzelnen Hof statt, sondern verteilt über mehrere Versandstellen in einem Umkreis von rund 50 Kilometern. Die Versandzentren halten die beladenen Wechselbrücken, meist in 2er-Zügen an verschiedenen Bereitstellungsflächen, für die Abholung vor.

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Ein von Würth betriebenes Rangierfahrzeug hat die Aufgabe, die teils unternehmensspezifischen Wechselbrücken nach ihrer Beladung von den Toren auf die Bereitstellungsflächen zu verziehen, aber auch leere Brücken an die Tore zu bringen. Dabei sind insbesondere die täglich fix terminierten, mehrfachen Abfahrten der einzelnen Versanddienstleister zu beachten. Zum vereinbarten Zeitpunkt erreicht ein Lkw des jeweiligen Dienstleisters den betreffenden Hof, um dort jeweils zwei beladene Wechselbrücken aufzunehmen. Verzögerungen müssen sich auf einen Toleranzbereich von maximal zehn Minuten beschränken, damit die Ware die Umschlagzentren rechtzeitig erreicht. Um ganzheitliche Transparenz über die Hofsteuerung zu erlangen, die Disposition deutlich zu erleichtern und die Prozesssicherheit zu gewährleisten, setzt Würth seit 2020 auf die Software Syncrotess des international tätigen Optimierungsspezialisten Inform.

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