Vito und Sprinter überzeugen bei der „Rallye Aïcha des Gazelles“

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Die zwei Mercedes-Benz Vito 4x4 und der Sprinter der Handwerkerinnen gingen in Serienausführung an den Start. Die allradgetriebenen Fahrzeuge wurden nur leicht für den Einsatz in der Wüste modifiziert, absolvierten die extremen Beanspruchungen ohne nennenswerte Probleme und bewiesen eine hervorragende Traktion. Der 2010 im Vito eingeführte verbrauchsarme Vierzylinder-Dieselmotor (OM 651) konnte zudem mit seinen Fahrleistungen überzeugen, wie es heißt.

Die Rallye geht nur Damen etwas an

Das dritte Rallye-Fahrzeug, ein Mercedes-Benz Sprinter 4x4, war mit einem serienmäßigen Dreiliter-Dieselmotor mit 140 kW (190 PS), Schaltgetriebe und einem ab Werk erhältlichen Allradantrieb mit offenen Zentral- und Achsdifferentialen unterwegs.

Für die Teilnahme an der Rallye in der Wüste konnten sich – wie in den vergangenen drei Jahren – Daimler-Mitarbeiterinnen bewerben, die neben körperlicher Fitness auch französische Sprachkenntnisse als Grundvoraussetzung mitbringen mussten. In 2013 ganz neu war die Teilnahme der beiden Handwerkerinnen, die über die Ausschreibung in einer Handwerksfachzeitschrift ausgewählt wurden.

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